传祺E8 PHEV的保养核心围绕插混系统双线维护展开——既要做传统燃油发动机的机油机滤更换，也要针对三电系统进行定期检测，其中电池组享有3500次循环寿命的耐久保障，官方称可确保10年30万公里电池容量保持90%以上。

　　一、发动机保养项目

　　机油与机滤：插混车型发动机启动频率低于纯燃油车，但机油仍会随时间氧化，建议按官方周期更换全合成机油及滤芯。

　　空气滤芯与空调滤芯：空气滤芯约每1万公里检查清洁，空调滤芯建议每年或2万公里更换，保障座舱空气质量。

　　火花塞与燃油系统：火花塞按里程检查更换，燃油系统定期使用清洁剂可减少积碳。

　　二、三电系统检测

　　动力电池：每次保养需检测电池组健康状态，包括电芯电压均衡性、绝缘电阻及冷却系统密封性。

　　电机与电控：检查驱动电机运行状态、电控单元故障码读取及高压线束连接紧固情况。

　　充电系统：检测车载充电机、充电口及高压配电盒功能是否正常。

　　三、常规易损件与油液

　　刹车油与冷却液：刹车油每2年或4万公里检测含水量，冷却液按周期检查冰点及液位。

　　刹车片与轮胎：因能量回收系统参与制动，刹车片磨损相对较慢，但仍需定期检查厚度。

　　变速箱油：混动专用变速箱油按官方长周期更换，非频繁更换项目。

　　四、保养周期与成本参考

　　首保：建议5000公里或6个月内完成，以先到为准。

　　常规保养：每1万公里或12个月一次，具体以车机提示及官方手册为准。

　　纯电通勤优势：日常纯电行驶可减少发动机工作时间，机油更换周期可适当参考官方指引灵活执行。