特斯拉第二代Roadster确实“飞”起来了，在得州SpaceX测试场完成倒挂行驶、腾空翻转和喷气落地，靠冷气推进器短时喷射；不过能飞的是单座火箭版，可合法上路的性能版并不具备飞行功能。
一、飞行如何实现
两套系统：车底风扇抽真空，产生约2G下压力，让车倒挂坡道；SpaceX冷气推进器负责腾空与姿态调整。
动力参数：代号A71，约10个喷嘴，600升碳纤维储气罐，约250公斤压缩空气，靠反作用力喷射，不燃烧燃料。
现场动作：冲上倒置坡道、腾空越过一排特斯拉车型、空中翻转后喷气落地；0-96km/h加速0.81秒。
功能边界：短时离地特技，非持续巡航；气量仅够数秒，主要面向封闭场地。
二、哪一版能飞
Performance性能版：双座，无推进器，可合法上路，零百
Thrust推进版：双座，带后置推进器，赛道使用，零百
Rocket火箭版：单座，全套推进器，可空中特技，仅邀请预订，不允许公共道路，零百
三、量产与行业反应
量产计划：马斯克称2028年开始生产，售价未公布；中国官网提示上市须符合当地法规。
同行评价：何小鹏称“非常酷”，但落地要看飞行安全、续航及TC适航认证；李斌称“太厉害了，这个我们真没有”。
业内关注：使用场景与法规限制仍是讨论焦点，可上路版本与特技版本已明确分开。