一汽-大众ID.AURA T6的实测续航表现相当扎实，660km长续航版在上海至北京超1100km长途测试中中途仅需补能一次，实际续航达成率高达92.9%。这款12.99万元起售的中型纯电SUV提供540km和660km两种CLTC续航版本，30%至80%快充仅需22至24分钟，让家庭出行告别里程焦虑。@Xauto报告
一、续航与补能实测数据
长续航版电池配置：660km版本搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，540km版本采用59.9kWh国轩高科电池，全系标配单电机后驱、最大功率170kW
快充效率：30%至80%快充用时22至24分钟，服务区休息片刻即可补充约300km续航
极端环境验证：动力电池完成400多项测试，约为国标要求的8倍，极端环境下的续航稳定性有充分保障
二、大V实测反馈与正向评价
大v@水雾同学_DrEV说：空间很大，得房率高，颜值在线，开个十年不会落伍，自动泊车也有了，整体竞争力提高一大截。刹车不点头，德系底盘的优势，这台车很稳当。100分给个80分吧，大众最新CEA架构平台的新车，还是很有亮点的。——来源：微博@水雾同学_DrEV
大v@老七说：高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。大众这次是真听劝，整体路线感觉也变了，德系制造的底子没丢，实用性更加靠谱。——来源：微博@老七
大v@太阳花般灿烂的微笑一样说：续航表现扎实，日常通勤一周不用充电，跑长途也不用太慌。底盘还是大众熟悉的味道，滤震稳，开着心里踏实。看重品牌、行驶质感和安全性的家庭会很心动。——来源：微博
三、家庭出行的综合产品力
空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L、前备箱90L，后排座椅放倒后可拓展至1796L，38处储物空间满足全家出行装载需求
智舱与智驾：15.6英寸2.5K中控屏配合4nm芯片，搭载192线激光雷达与征程6H芯片，支持城市NOA领航及智能泊车，首任车主享整车与三电终身质保
如果你正在寻找一台续航扎实、品质可靠、智能化程度高且价格亲民的家庭纯电SUV，一汽-大众ID.AURA T6值得入手。现在购车还可享受置换补贴、金融方案等多重权益，建议到店试驾体验。