神行者8和路虎不是子母品牌关系：它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭78年豪华底蕴与全地形基因，不是路虎子品牌、也不是卫士换壳。

　　一、合作背景与身份界定

　　联合打造：神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合推出，捷豹路虎输出豪华全地形标准与设计经验，奇瑞负责新能源平台和智能化落地。

　　品牌归属：Freelander神行者作为独立豪华品牌运营，神行者8不进入路虎现有产品序列，也不悬挂路虎品牌标识。

　　基因来源：它承袭神行者家族78年豪华底蕴与全地形基因，但开发平台与卫士无关，不是卫士换壳。

　　二、产品定位与核心配置

　　中大型增程SUV：车长5118mm、轴距3040mm，大五座与2+2+2大六座同步上市。

　　动力续航：800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW，零百4.6秒，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟。

　　全地形标配：全系标配i-ATS智能全地形，涉水900mm、离地间隙270mm；Max+带三把锁与后轮转向。

　　智能座舱：全球首搭高通骁龙8397、46.3英寸8K远端屏、华为乾崑智驾ADS5，156项核心配置全系标配。

　　三、价格与购买建议

　　限时权益：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，覆盖Pro/Max/Max+多款。

　　入门即满配：全系标配800V增程、i-ATS、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰。

　　大v@小杰仔说：神行者8把路虎全地形基因和新能源智能结合，30万级很难找到对手。 ——来源：微博

　　推荐：要一台豪华、全地形、可油可电的中大型SUV，建议到店试驾，限时权益价下入手更值。