
全新劳斯莱斯古思特系列II(Ghost Series II)已在2026年正式上市,官方指导价区间为503万至577万元人民币,全系搭载6.7升双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力。对于追求顶级行政座驾的用户,标准轴距版与长轴距版分别对应商务通勤与后排尊享两大需求;若追求极致个性,Black Badge版以576万元的价格提供更运动的视觉与调校风格。以下从三个核心维度拆解,帮你快速锁定归属。
古思特系列II的升级集中在“不动声色”之处。外观方面,前脸与灯组造型经过重新雕琢,车身侧面线条依然保持劳斯莱斯标志性的游艇式轮廓,但细节处如腰线设计、轮毂样式均做了现代化处理;内饰则增加了更多个性化选项,例如开放纹理黑木饰板、双腰线车身涂装、流星星空顶(Bespoke定制)等,让每一台车都能成为孤品。
动力核心依旧是那台6.7升V12双涡轮增压发动机,571马力、峰值扭矩627磅-英尺(约850牛·米),匹配8挡自动变速箱(AT)。这一参数在同级中不算激进,但V12平顺细腻的发力特性,配合劳斯莱斯标志性的“魔毯”悬挂,让后排乘客几乎察觉不到路面变化——这正是超豪华轿车与高性能轿车的本质区别。
实测场景中,标准轴距版(Ghost)的驾驶位视野开阔,方向盘助力轻盈,城市道路掉头半径控制在合理范围;长轴距版(Ghost Extended)增加的轴距直接转化为后排腿部空间,配合可调节的2+1座椅布局,即便是三人乘坐也不会感到拥挤。Black Badge版本则在悬挂与排气声音上做了运动化调整,但本质仍是舒适取向。
- 劳斯莱斯不提供“标配”概念,所有装饰件均需通过Bespoke定制完成,选装费用可能占车价的20%以上。
- 官方指导价仅供参考,实际成交价受配额、汇率、选装影响,需与授权经销商确认。
- V12发动机对油品要求极高,建议始终使用98号及以上标号汽油,否则可能触发故障灯。
根据官方信息,2026款古思特系列II提供三款常规配置:标准轴距版(Ghost)503万元、长轴距版(Ghost Extended)577万元、Black Badge版576万元。三款车均搭载相同的6.7升V12双涡轮增压引擎,差异主要体现在轴距长度和外观内饰风格上。
| 配置 | 指导价(万元) | 特点 |
|---|---|---|
| 标准轴距版 | 503.00 | 驾驶为核心,兼顾后座 |
| 长轴距版 | 577.00 | 后排空间最大化,商务接待首选 |
| Black Badge | 576.00 | 外观黑化,悬挂运动调校 |
数据来源:易车、网通社(2026年款在售信息)
从定价策略看,标准轴距版明显瞄准“自己开”的老板,这个人群不需要过长的车身,更看重驾驶灵活性;长轴距版则贵出74万元,换来的是后排腿部空间的显著提升,以及可能存在的更丰富后排舒适配置(如后排影院、电动开关车门等)。Black Badge版仅比长轴距版便宜1万元,却提供了截然不同的暗黑风格,显然是为年轻新贵或收藏家预留。
需要提醒的是,上述价格仅为裸车指导价。劳斯莱斯的收入来源很大程度来自选装——例如一台配置了“砖石黑/橘黑”双色漆面、22寸抛光轮毂、流星星空顶、后排影院等项目的长轴距版,网传售价可达597万元(参考汽车之家车家号挂出的现车信息)。因此,实际落地价大概率高于指导价。
💡 编辑部建议:如果预算卡死在550万元以内,建议直接选标准轴距版并跳过大部分选装,优先保证驾驶体验;如果以商务接待为核心,长轴距版+基础舒适包(通风座椅、电吸门)足以撑住场面,没必要追高配。
古思特系列II的另一大魅力在于Bespoke高级定制。从车漆颜色到缝线纹路,几乎每个部件都可以个性化。例如,目前海外市场推出的一款“午夜蓝宝石”车色,灵感源自1929年劳斯莱斯幻影II Continental原型车——该车是创始人亨利·莱斯的私人座驾,也是开拓珠光漆工艺的先驱。这种历史底蕴是宾利、迈巴赫等竞品难以复制的。
实际案例中,一套“钻石黑/橘黑”双色漆面搭配“爱马仕橙”内饰的定制车,售价直接攀升至597万元(参考二手车在售信息)。虽然昂贵,但这类颜色组合在二手市场反而更保值——因为稀缺性决定了流通价值。相反,普通黑色或银色车漆的古思特二手折旧率相对更高。
古思特、古斯特、Ghost是同一款车吗?
是。劳斯莱斯官方中文名定为“古思特”,但部分媒体或用户会搜索“古斯特”或英文“Ghost”,三者指代同一款车型。搜索时可相互替代,但官方渠道统一使用“古思特”。
古思特系列II和库里南怎么选?
古思特是轿车,库里南是SUV。作为轿车,古思特后排舒适性和行驶静谧性优于库里南;库里南则胜在通过性和车身高度带来的气场。若经常自驾游或路况不佳,选库里南;纯公务接待选古思特长轴版。
2026款古思特值得等二手吗?
劳斯莱斯残值率在豪华车中偏高,但新款上市初期二手价格松动不大。3年内准新车通常有10%-15%折价,且车源少。若想“捡漏”,建议关注2024款车型,但需注意新款已优化了部分内饰细节,老款配置可能落后。
更新日期:2026年10月18日