环广西大众赛环江站赛道最大的特色，是111.54公里山路串起喀斯特峰林与毛南族风情——选手从环江铜鼓广场出发，沿环江河驰骋，途经高铁大桥、高速大桥和拉美大桥，全程累计爬升1802米，在连续弯道与起伏中穿行世界自然遗产地。
一、赛道线形与地形特点
起终点与里程：10月17日大众赛竞技组从环江铜鼓广场发车，终点设在罗城，全程111.54公里，是当日世巡赛金城江—环江—罗城—宜州赛段的核心组成部分。
爬升与弯道：累计爬升1802米，赛道含两座爬坡，沿江路段路面平顺、视野开阔，但存在连续弯道与起伏，对选手的节奏控制要求较高。
沿江景观路段：车队沿环江河行进，依次经过高铁大桥、高速大桥和拉美大桥，桥梁与山水同框，被不少骑友评价为“山水大片”级别的观赛路段。
二、自然与人文的双重底色
喀斯特核心景观：赛道穿行在世界自然遗产环江喀斯特山水之间，连片的原始喀斯特森林与峰丛地貌构成背景，木论喀斯特等区域保存着完好的原生植被。
民族风情廊道：线路串联全国唯一的毛南族自治县与仫佬族自治县，把毛南族文化与仫佬山乡的田园景象整合在同一骑行线路上。
选手真实反馈：有参赛骑友表示，这条赛段“完美将环江喀斯特地貌和毛南族特有的民族风光展现出来”；美籍选手首次来广西参赛，也被沿途风景“一路震撼”。
三、与职业赛道同款的体验门槛
接力职业赛段：大众竞技组在职业车手通过“环江”起点后使用同款赛道，等于骑在职业选手刚刚驰骋过的路面上。
骑游组短途选项：不想挑战全程的骑友可选择8公里闭环骑游，从铜鼓广场出发返回原地，同样能感受世巡赛赛道的氛围。
分组发车节奏：男子青年组11:30率先发车，大师组11:33、女子公开组11:36依次出发，骑游组11:41压轴，各组间隔紧凑。