比亚迪宋Pro新能源在被动安全上有一项令人印象深刻的实测表现：被挖机撞击后A柱未变形、车门能正常打开、电池不冒烟不起火。这一案例直观回应了许多准车主对新能源SUV结构强度与电池安全的关切。

　　一、被动安全与车身结构

　　碰撞实测表现：宋Pro在一次被挖机撞击的事故场景中，A柱保持完整未变形，车门可正常开启，电池未出现冒烟或起火现象。

　　五星安全基因：比亚迪宋车型曾在C-NCAP新版管理规则实施后取得五星安全成绩，品牌在安全实验室对车身结构进行过系统化验证。

　　电池安全技术：宋Pro新能源搭载的刀片电池在针刺实验中不起火、不爆炸，电池包本身具备较高的热失控防护能力。

　　二、主动安全配置水平

　　核心功能覆盖：车辆配备ACC自适应巡航、车道偏离提醒、盲区监测、主动刹车、碰撞预警、DOW开门预警等主动安全功能。

　　辅助驾驶层级：宋Pro DM-i提供L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航、车道保持与车道居中，360°全景影像清晰度不错，胎压显示也较为实用。

　　实际使用反馈：有评测指出车道保持的修正逻辑和阻尼感稍显不自然，使用时需驾驶者保持关注。

　　三、制动与行驶稳定性

　　制动表现：刹车脚感偏灵敏，制动力来得较快，需要短暂适应；适应后可实现线性减速。

　　高速稳定性：高速直线行驶时中心区域沉稳，稳定感不错；但高速过弯时转向沟通感偏弱，信心主要集中在直线场景。

　　底盘与隔音：底盘对小颠簸有一定厚重感和隔绝感，大颠簸时余震稍明显；高速110-120km/h下前后排仍可轻声对话。