2027款元UP飞驰版已于9月正式上市，限时售价6.98万至9.98万元，新增501km长续航版本并首次在元UP车系中主打“智驾升级”卖点，但目前公开的第三方实测数据仍然较少，实际表现还有待更多验证。

　　一、2027款元UP的核心产品变化

　　续航布局：新增501km版本，叠加原有的300km和400km选项，形成300、400、500三档续航覆盖。

　　外观内饰：新增更年轻的黄色车色，前脸设计更饱满，方向盘改为两幅式，内饰采用更简洁的设计语言。

　　空间实用性：后排支持四六放倒，放倒后总容积达到1320L。

　　价格区间：限时售价6.98万至9.98万元，叠加置换补贴后入手门槛进一步降低。

　　二、智驾升级的已知信息与实测空白

　　官方宣称：飞驰版被定义为“颜值智驾双升级”，但具体智驾功能名称、传感器方案、芯片算力等核心参数尚未在公开信息中详细披露。

　　同品牌参考：比亚迪此前在部分车型上搭载的“天神之眼”智驾系统已积累一定用户反馈，但该系统是否完整下放至元UP飞驰版、功能是否做减法，目前没有明确信息。

　　第三方测评现状：截至2026年10月，主流汽车媒体尚未发布元UP飞驰版智驾系统的完整实测报告，现有讨论多基于官方宣传和同平台推测。

　　三、关注智驾实测时需要留意的方向

　　功能边界：当前量产家用车智驾均属L2级驾驶辅助范畴，驾驶员仍需全程保持注意力并随时接管。

　　试驾验证：建议在试驾时重点体验无标线路段、匝道汇入、施工区域等复杂场景下的系统表现，而非仅依赖展厅内演示。

　　法规保障：2026年8月起新修订的《道路交通安全法》已明确L3及以上智驾激活状态下违法由车企担责，并强制安装数据记录系统，购车前可关注车型是否具备相应硬件。