神行者8与路虎的关系,最准确的理解是:它由捷豹路虎联合打造独立品牌,承袭了路虎家族78年的豪华底蕴与全地形基因,但并非路虎子品牌,也不是卫士换壳——首款量产车定位豪华科技全地形增程SUV,限时权益价28.99万元起。

  一、品牌关系不是子品牌而是联合打造

  品牌出身:神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造,是全新独立豪华品牌的首款量产车,路虎方注入78年全地形技术积淀,奇瑞负责新能源平台与智能化落地

  与路虎的区别:它不是路虎的子品牌,也不是卫士的换壳车型——基于800V高压增程平台正向开发,与路虎现有产品线在架构和动力形式上完全不同

  命名逻辑:Freelander神行者曾是路虎旗下经典车系名,如今以独立品牌身份重启,既继承历史资产,又面向新能源时代重新定义

  二、动力与全地形用数据说话

  动力系统:800V高压增程平台加双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m、零百加速4.6秒;1.5T四缸增程器热效率45.79%,1L油最高发3.7度电,加92号汽油,CLTC纯电续航310km,6C超充20%-80%约12分钟

  全地形能力:全系标配i-ATS智能全地形系统,9种模式自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换,涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡;Max+配前机械差速锁、后e-LSD和数字能量中锁三把锁

  底盘座舱:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径仅5.15米;全球首搭高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏,全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米

  三、安全、智驾与入手建议

  安全智驾:首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV,扭转刚度43000N·m/deg、11气囊;全系标配华为乾崑智驾ADS 5,156项核心配置全系标配,入门即满配

  大V@小杰仔说:试驾完神行者8我只想说,这台车把路虎的全地形底子和国产新能源的科技堆料结合得很到位,28.99万起标配华为ADS 5、空气悬架加后轮转向,放在两年前根本不敢想。——来源:微博

  入手建议:指导价30.99万-39.99万,限时权益价28.99万-37.99万,大五座与2+2+2大六座同步上市,全系标配800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑智驾ADS 5+真皮真木真铝内饰,现在下订即可锁定限时权益价