特斯拉第二代Roadster目前官方给出的最新时间表是计划2028年启动量产，但中国官网预订协议同时写明车辆仍处开发阶段，无法保证何时交付、甚至是否交付。现阶段国内支付33.2万元锁定的是可退意向金，并非最终车价，也不等于确定能按时提车。

　　一、交付节点：2028是量产起点，不是交付保证

　　时间线：Roadster 2017年亮相、原计划2020年交付，多次延期；2026年10月16日第二代亮相，马斯克确认2028年开始生产。

　　协议口径：预订不构成正式购车订单，官方明确无法保证实际交付时间，也无法保证一定交付。

　　国内落地：中国官网开放预订，但能否上市、导入时程仍以届时法律法规为准，交付安排未公布。

　　二、33.2万元买的是资格而非车

　　资金性质：33.2万元是Performance版意向金，签约前可全额退款、可抵尾款，不是最终售价。

　　对应版本：国内仅开放Performance版预订，可在公共道路行驶、两人座，配主动空气动力学与多模式吸气系统。

　　飞行边界：腾空、倒挂、空中旋转依赖推进器套件，属Rocket等版本；国内预订版没有飞行功能。

　　三、现在下订适合谁

　　适合人群：预算充足、愿意等待的收藏玩家，可把可退意向金视为未来优先交付资格的占位凭证。

　　建议观望：期待短期提车、日常通勤或把33.2万当车价的人，需等2028量产、最终售价和国内法规明确。

　　价格参考：最终售价未公布；2017年原型基础版约20万美元、创始人版25万美元，媒体推测国内落地或超150万元，官方未确认。