一、感知硬件与算法底座
硬件拉满：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，全系不因配置分级缩水
世界模型首发：Momenta R7世界模型量产首搭，用大模型预测复杂路况，减少规则式智驾的机械感
感知冗余：激光雷达在夜间、逆光、异形障碍物场景补充视觉盲区，提升城区NOA的通过率
二、智驾功能落到哪些场景
高速NOA：自动上下匝道、变道超车、避让大车，长途驾驶脚部负担明显降低
城区NOA：红绿灯识别、无保护转弯、行人避让，覆盖日常通勤高频路段
全场景泊车：立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米，窄巷和固定车位都能用
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套激光雷达+Momenta R7的组合，把高阶智驾做成了全系标配，25.99万起的权益价让智能驾驶不再是顶配专属，传统豪华品牌这次跟上了中国路况的节奏。——来源:微博
三、智驾之外的购买理由
全系四驱+蜂鸟底盘：智驾之外，全路况电动蜂鸟底盘和四驱同样标配，雨雪湿滑路面更稳
双续航能打：CLTC纯电215km、满油满电综合1360km，5C超充30%-80%约15分钟，市区用电、长途用油
价格诚意：限时权益价25.99万元起，Pro/Pro Max两款配置，激光雷达高阶智驾不用选装