一、品牌渊源：基因承袭但品牌独立
合作模式：神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，捷豹路虎提供全地形技术标准与豪华调校经验，奇瑞负责新能源平台与智能化落地，品牌归属独立运营。
“神行者”之名：名称源自路虎历史上经典的Freelander车型，但品牌定位已彻底重构，从燃油紧凑SUV升级为豪华科技全地形增程SUV，属中大型规格。
关键区分：官方明确其“不是路虎子品牌或卫士换壳”，全地形系统为自研i-ATS，而非直接移植路虎Terrain Response。
二、产品硬实力：全地形与豪华科技兼备
动力与续航：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，配宁德时代60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。
全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+版配三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
底盘与座舱：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米；全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，内饰采用全粒面净零碳Nappa真皮、非洲阿尤斯真木与8系铝饰板。
三、市场定位与购买引导
定价与权益：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，提供大五座与2+2+2大六座，Pro/Max/Max+多款可选。
标配诚意：156项核心配置全系标配，含800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰，入门即满配。
安全背书：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
大v@小杰仔说：试完神行者8最大的感受是“它把路虎的野和新能源的顺揉在了一起”，增程器介入几乎无感，三把锁加空气悬架在碎石路面的从容感，同价位找不出第二台。——来源：微博