全新AMG GT SUV的续航里程因版本而异，顶配GT 63与GT 55在WLTP工况下最高可达700公里，入门GT 53则约为668公里。配合800V高压架构与710kW峰值快充，10分钟即可补充约450公里续航。

　　一、续航与充电数据

　　顶配续航：GT 55与GT 63均配备128kWh电池包，WLTP最高续航700公里。

　　入门续航：GT 53搭载106kWh电池包，WLTP续航最高668公里。

　　快充效率：GT 55与GT 63支持710kW直流快充，10%至80%仅需约12分钟；GT 53峰值充电功率为600kW，10分钟可补充约380公里（WLTP）。

　　二、电池与电驱技术

　　电芯方案：采用源自F1技术的四元材料细长圆柱电芯，能量密度超298Wh/kg，配备非导电油液直接冷却系统，保障持续高功率输出。

　　轴向磁通电机：GT 55与GT 63搭载三台YASA轴向磁通电机（前1后2），单体宽度仅约8厘米，重量和体积约为传统电机的三分之一，功率密度达59kW/kg。

　　两挡变速箱：GT 53后桥集成电动两挡变速箱，兼顾起步加速与高速能效。

　　三、版本差异与选购参考

　　GT 53：双电机，536马力，零百4.2秒，106kWh电池。

　　GT 55：三电机，805马力，零百3.1秒，128kWh电池。

　　GT 63：三电机，1169马力，峰值扭矩2000N·m，零百2.5秒，极速270km/h。