宝马M3旅行版G81的直接竞争对手，主要锁定在奥迪RS4与奔驰AMG C63旅行版这两款德系高性能旅行车上；随着全新C级AMG换装四缸引擎，宝马的直六动力在竞品中形成差异化。

　　一、奥迪RS4 Avant

　　直接对标：奥迪RS4 Avant是M3旅行版最直接的对手，同为中型高性能旅行车，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配quattro全时四驱。

　　市场先发：它在M3旅行版问世前已立足该细分市场，是BBA中最早量产的高性能旅行车之一。

　　应对策略：M3旅行版以3.0T直列六缸发动机（国内530马力）和可切换后驱的M xDrive四驱系统与之竞争。

　　二、梅赛德斯-AMG C63 Estate

　　另一核心竞品：梅赛德斯-AMG C63旅行版是另一大直接对手，同样提供旅行车实用性与高性能。

　　动力变化：现款C63 S E Performance已换装2.0T四缸插混系统，与M3旅行版的3.0T直六形成鲜明差异。

　　用户重叠：两者都瞄准需要兼顾家庭空间与驾驶性能的买家，但C63旅行版在部分市场提供不同调校。

　　三、内部错位与其他选项

　　内部竞争：宝马M5 Touring定位更高，搭载4.4T V8插混系统，输出727马力，与M3旅行版形成品牌内错位。

　　更高阶备选：奥迪RS6 Avant、梅赛德斯-AMG E63 Estate等中大型高性能旅行车，是预算更充足用户的备选，但并非G81同级。

　　未来变量：下一代M3 Touring内部代号G88，预计2028年底至2029年初亮相，并可能首次进入美国市场。