一、三个版本定位天差地别
Performance性能版：双座、面向道路，可合法上牌，搭载主动空气动力学套件与多模式吸附系统
Thrust推力版：赛道专用，加装车尾冷气推进器，0-60mph低于0.9秒，限量发售
Rocket火箭版：单座、仅限邀请预订，周身环绕推进器，可短时离地翻滚，未获准公共道路使用
二、性能版实际表现如何
加速能力：轮上峰值扭矩约10000N·m，三电机四驱，0-96km/h低于1.6秒，极速超370km/h
续航水平：电池容量约200kWh，地面续航约483公里（300英里），长途出行需规划补能
车身布局：双座设计，固定式座椅与手动操控机构，以轻量化为优先，储物空间有限
材料用料：镁、钛、碳纤维大量应用，整车轻盈坚固，但不以舒适性配置为导向
三、日常使用需考虑的实际约束
交付时间：量产计划2028年启动，预订后仍需等待较长时间
预订门槛：中国官网目前仅开放性能版预订，意向金33.2万元，并非整车售价
路况适应性：吸附系统主要服务于赛道极限操控，日常道路的井盖、坑洼等场景对其效果影响尚待验证
法规限制：车辆能否在消费者所在地区上市，须符合届时适用法律法规