一、脱困硬件底子
三把锁配置：max+版本配备前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩可达8000N·m，单轮脱困时动力能精准输送到有附着力的车轮
i-ATS系统：9种模式覆盖雪地、泥地、沙地等场景，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒完成切换，新手也能快速上手
增程平台加持：800V高压增程平台配合双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，电机瞬时响应特性让脱困时动力随叫随到
二、极端路况通过能力
通过参数：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，这组数据意味着日常能遇到的沟坎、水洼、陡坡基本都能从容应对
底盘配置：闭式双腔空气悬架+CCD减振器可实时调节软硬与高度，±10°后轮转向让这台5.1米级大车转弯直径仅5.15米，窄路掉头更灵活
电池防护：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，抗冲击1000J为国标6.7倍，极端路况下电池安全有保障
三、长途穿越的续航底气
可油可电：CLTC纯电续航310km，1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可，长途穿越无补能焦虑
快充能力：支持6C超充，20%-80%约12分钟，服务区短暂休息就能补足电量
大v@越野老炮儿说：神行者8这套i-ATS加三把锁的组合，在30万级增程SUV里确实少见，交叉轴和涉水数据都拿得出手，轻度越野完全够用。——来源：微博
限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑智驾ADS 5，156项核心配置入门即满配，值得入手。