2026款宋Pro DM-i飞驰版限时9.99万元起，纯电续航直接干到220km和301km，比2025款的75km/115km翻了近三倍——这价格配上这续航，10万级插混SUV里基本没有对手。日常通勤一周一充，满油满电综合续航超1000km，长途也不用频繁进加油站。如果你预算10-13万，想买一台省心省油的家用SUV，宋Pro DM-i是今年绕不开的选择。
2026款宋Pro DM-i飞驰版限时起售价9.99万元，220km长续航版限时11.98万元起。国内在售价格带为10.28万-13.38万元。落地价需在裸车价基础上叠加保险（约4000-5500元）、上牌费（约500元），新能源车免征购置税，所以中配220km版本落地价大致在12.5万-13.5万元区间。
| 版本 | 指导价 | 预估落地价 |
|---|---|---|
| 飞驰版（220km） | 9.99万起 | 10.5万-11.5万 |
| 长续航版（301km） | 11.98万起 | 12.5万-13.5万 |
注：落地价含保险、上牌费，免征购置税，实际以当地经销商为准
这个价格带直接对标合资小型SUV如XR-V、逍客，但宋Pro车长接近4.74米，空间大一圈，续航和油耗更是碾压。预算10万出头的家庭用户，闭眼选飞驰版；想要更长纯电续航、减少充电频率的，加2万上长续航版，绝对值。
2026款最大的升级就是纯电续航从75km/115km直接拉升至220km/301km，增幅接近三倍。日常通勤按每天30km算，220km版本能跑一周不充电，301km版本更是可以覆盖周末短途出游。配合DM-i系统亏电油耗约4.4L/100km，不充电状态下用车成本也远低于同尺寸燃油SUV。满油满电综合续航超1000km，长途自驾基本告别排队加油。
实际体验中，有车主反馈“三过加油站而不入”，足见其续航底气。即便在亏电状态下，油耗也才4.4L左右，按当前油价每公里成本不到4毛钱，比燃油SUV省一半。不过要注意，1.5L发动机在亏电高速或爬坡时噪音偏大，这是DM-i系统的固有特点，但瑕不掩瑜。
💡 编辑部建议：如果你有充电条件，220km版本就能实现日常通勤零油耗，综合用车成本极低；没有充电条件，亏电油耗也才4.4L，依然比燃油车省。这台车最香的就是“可油可电”的灵活性。
宋Pro车长接近4.74米，后排腿部空间宽裕，地台纯平，坐三个人也不挤。后备箱容积足够家庭日常使用，放几个大行李箱没压力。2026款后悬挂进行了改进，行驶质感有所提升，过减速带更干脆。内饰采用较多硬塑料，触感一般，但考虑到价格可以接受。智驾仅为基础L2，不支持高速NOA或城市领航，如果你对智能驾驶有高要求，这台车可能不是菜。
- 限时9.99万起的价格可能有附加条件，比如店内上牌、保险等，确认清楚再下单
- 不同地区优惠力度不同，建议多比价，落地价可能比指导价低3000-5000元
- 长续航版和飞驰版差价约2万，如果充电方便，飞驰版足够；充电不便或常跑长途，选长续航版
2026款宋Pro DM-i落地价大概多少？
飞驰版落地约10.5万-11.5万，长续航版约12.5万-13.5万。具体看保险、上牌费和地区优惠，建议多问几家经销商。
宋Pro DM-i纯电续航真的能跑220km吗？
官方数据220km，实际市区通勤能跑180-200km，冬天会打折。但相比2025款的75km，提升非常明显，一周一充基本能做到。
宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i怎么选？
预算10-13万选宋Pro，空间够用、性价比高；预算15万左右选宋PLUS，内饰和智驾更好。但如果你只是家用代步，宋Pro完全够用，省下的钱能加几年油。
更新日期：2026年10月19日