目前公开渠道尚未出现针对2026款艾力绅e:hev缺点的可靠评测或车主反馈，这款车当前可查证的信息集中在第三代i-MMD混动系统与27.98万至33.18万元的定价区间。
一、2026款艾力绅的可查证基础信息
混动系统：搭载第三代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机与电动机组合，综合最大功率215马力，传动匹配E-CVT变速箱
定价与车型：共推出4款车型，售价27.98万-33.18万元，作为中期改款在外观和内饰上有较大升级
平台定位：与奥德赛同平台，但艾力绅在二手市场的价格普遍比奥德赛卖得要高一些
二、老款车型已知的用户反馈
倒车影像：2022款艾力绅的对比试驾中，倒车影像摄像头清晰度不足被指出，存在与赛那类似的影像不清晰问题
悬挂质感：同场对比中艾力绅悬挂质感优于奥德赛，韧性更好，但较大颠簸时冲击感仍较明显
座椅舒适性：二排座椅填充更足更厚实，头枕柔软，舒适性提升值得肯定
三、市场与产品层面的讨论
MPV认知困境：MPV在社会认知中仍被视为工具车，社交价值层面竞争力不足
混动优势：燃油及混动MPV在续航和补能便利性上比纯电车型更让用户安心
产品规划：奥德赛/艾力绅的未来要看中国设计师，本田优先推进2027年的三款HEV+EV新车