暑假期间国内机票价格并非全程高位，而是走出“先低后高再回落”的曲线，其中深圳、成都、广州飞北京首都等8条热门航线票价降幅超一成，7月上旬这些航线裸票最低跌到200-300元，比高铁二等座还便宜。
一、价格波动最大的时间窗口
7月上旬“白菜价”：暑运航班提前加班，但中小学放假集中在7月10日前后，航班多、客流未释放，7月第一周国内机票预订均价较去年同期低近两成。北京飞鞍山、南昌、太原、长春、泉州、宁波，上海飞温州、厦门、广州、揭阳、合肥、郑州等航线均有低于300元的裸票在售。
7月中旬至8月中旬飙至峰值：需求集中释放后，多条航线涨幅超50%，部分航线票价翻3倍，经济舱普遍1200-2000元。
8月下旬再次跳水：暑运尾声票价快速回落，杭州出发前往石家庄、烟台等地机票降至200-350元，杭州飞青岛头等舱仅600元。
二、波动最明显的航线类型
北京首都相关航线降幅突出：深圳宝安-北京首都、成都双流-北京首都、广州白云-北京首都等8条航线票价降幅超一成。7月TOP20国内航线经济舱均价约845元，仅3条均价超千元且均为北京首都相关航线。
短途旅游航线比高铁更划算：北京—吕梁、鞍山200元起，北京—长治210元起，北京—榆林、太原220元起。长沙飞厦门含税458元，低于高铁二等座575元。
国际航线波动相对温和：暑运国际机票均价1372元，同比上涨约11%，涨幅高于国内航线。
三、价格波动的背后机制
运力前置与客流错位：航司从7月初即执行暑运加班，吉祥航空计划执行国内外航班约2.4万班次，南航在上海两场日均执行进出港航班超210个。
燃油附加费下调叠加利好：7月5日起燃油附加费下调，800公里以上航段从100元降至80元，800公里以下从50元降至30元。