一、混动车哨兵模式能耗实测

　　小米澎程N90 Max：车主从贵州自驾至青海，驻车15小时哨兵模式全程值守，仅耗电3.4公里；另有车主在近0℃环境下开空调地暖睡7小时耗电7%，哨兵模式仍保持低功耗运行。

　　理想i6：2026款全系换装96kWh 5C超充电池，后续OTA将推送功耗仅为原版五分之一的哨兵模式。

　　腾势闪充款车型：N8L/N9/Z9/D9将在今年第四季度陆续OTA降能耗版哨兵模式，老款Z9/D9/N9/N8L明年陆续更新。

　　二、哨兵模式实际守护效果

　　长城汽车数据：双节期间哨兵模式累计守护2132万小时，触发报警238万次，Coffee Pilot辅助驾驶系统渗透率达99.2%。

　　真实案例：有车主新车提车9天被“开门杀”，哨兵模式全程拍下对方连续三次推拽车门，经调解对方道歉并签谅解协议。

　　其他场景：还有车主在充电桩充电时被人无故踹车，哨兵模式触发警报，最终肇事者被调解赔偿200元。

　　三、混动车哨兵模式技术特点

　　热管理优势：小米澎程N90 Max增程版在低温环境下依靠热泵空调，哨兵模式与空调地暖同时运行的能耗接近同级增程车的三分之一。

　　电量阈值限制：腾势目前维持电量低于30%不能打开哨兵模式的设定，低能耗版本上线后此限制有望缓解。

　　深蓝L06 AI-BOX：搭载AI哨兵模式可自动标记风险片段，识别低矮障碍物，遇危险通过APP自动提醒。