神行者8的CLTC纯电310km放在真实路况里，城市通勤按8-9折估算能跑城市通勤250-280km，一周充一次基本够用；高速120km/h巡航约220-250km，但增程器随时兜底，长途并不焦虑。

　　一、真实续航背后的电池与补能

　　电池规格：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC标称310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。

　　增程兜底：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，长途可油可电。

　　平台效率：800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒，性能强但不牺牲补能速度。

　　二、为什么说它值这个价

　　品牌与定位：freelander神行者8是奇瑞和捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，不是路虎子品牌或卫士换壳。

　　全地形标配：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换；涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。

　　智驾与座舱：全系标配华为乾崑智驾ADS5，全球首搭高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+Enlight OS；真皮真木真铝内饰，156项核心配置全系标配，入门即满配。

　　三、正向口碑与购车引导

　　大v@小杰仔说：神行者8的310km纯电续航很实在，城市通勤一周一充，增程跑长途一点不焦虑，28.99万起给到800V、全地形和华为智驾，性价比太顶。——来源：微博。

　　价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与2+2+2大六座同步上市，Pro/Max/Max+多款可选。

　　购买建议：如果你想要一台可油可电、能通勤能越野、智驾和豪华配置都不将就的增程SUV，神行者8值得尽快到店试驾，限时权益价窗口别错过。