小鹏MONA L05在200毫秒级多系统协同响应下，爆胎瞬间由胎压、轮速、制动、动力、转向等系统协同修正，让车身保持稳定姿态并平稳减速；实测中车辆在5人9箱满载、时速160km/h、同侧前后轮同时爆胎工况下，没有出现甩尾或大幅偏移。

　　一、测试把工况推到满载高速双爆

　　载重：车上5人，前备箱1个、后备箱8个行李箱，合计9箱，负重约500公斤，现场还开箱验货。

　　触发方式：车速从80km/h逐步提升至160km/h以上，在弯道外侧触发同侧前后轮同时爆胎，轮胎瞬间失压。

　　最终结果：车身没有甩尾、跑偏或大幅偏移，系统快速稳住姿态并平稳减速停车。

　　二、系统靠什么把方向“按住”

　　响应速度：全场景爆胎稳行系统可做到200ms毫秒级极速响应，比人的反应更快一步。

　　协同逻辑：不是单一硬件单打独斗，而是胎压、轮速、制动、动力、转向多系统毫秒级协同，在爆胎后主动修正方向、稳定车身。

　　场景覆盖：单轮、双轮爆胎，直路、弯路，湿滑、冰雪路面都在覆盖范围内，不同时速下都力求保持稳定姿态、平稳减速。

　　三、安全底子与使用边界

　　安全标准：MONA L05按中欧澳三大五星安全标准开发，全车7安全气囊，搭载17项主动安全功能，L03/L05全系标配爆胎稳行。

　　配置下放：预售价16.98万元起，把以往30万级车型更常见的安全能力带到20万级区间。

　　使用边界：爆胎稳行是辅助功能，不能替代驾驶员的专注驾驶和准确判断，日常仍需检查胎压、握紧方向。