2挡DHT高速直驱是GL8插混版1420km综合续航的关键实现路径——1.5T混动发动机+双电机+2挡DHT组成“真龙插混系统”，配合73L油箱与24.4kWh电池，满油满电跑出1420km，亏电油耗仅6.35L/100km。
一、真龙插混系统的硬件构成
发动机与电机：1.5T混动专用发动机加双电机（P1+P3）架构，系统综合功率275kW、扭矩560N·m
变速箱：2挡DHT混动专用变速箱，高速巡航时发动机可直接驱动车轮，避免电机高转速耗电
电池：24.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航142km，支持液冷与电池加热
二、1420km续航的构成拆解
纯电段：142km纯电续航覆盖日常通勤，按每天30km算一周充一次电即可
燃油段：73L油箱配合亏电油耗6.35L/100km（WLTC），满油满电理论续航约1420km
补能效率：快充30%-80%需33分钟，慢充3.5小时，加92号汽油即可
三、满电亏电动力一致性如何保障
加速衰减控制：官方称满电与亏电加速衰减小于0.1秒，第三方在广德试车场实测连续6次零百加速无衰减
高速超车能力：亏电状态下80-120km/h超车加速仅5.11秒，电机与发动机协同出力
能耗表现：WLTC综合油耗1.24L/100km，亏电油耗6.35-6.68L/100km，比燃油版低约25%