特斯拉Roadster分Performance、Thrust、Rocket三档，核心分野在推进系统与使用场景：火箭版总储气量达600升并独享全套飞行推进系统，可短时腾空翻转；性能版完全不带推进器、面向合法上路，推进版仅加装尾部加速推进器、限赛道使用。

　　一、三版性能参数对照

　　Performance性能版：道路就绪、2座，无冷气推进器，0-60英里/小时小于1.6秒，续航超300英里。

　　Thrust推进版：赛道就绪、2座，多模式吸力系统+后置冷气推进器，0-60小于0.9秒，不含飞行系统。

　　Rocket火箭版：飞行就绪、1座，全套飞行推进系统，支持前后向上加速和横向旋转，0-60小于0.59秒，最高时速超230英里/小时（约370公里/小时），续航超300英里。

　　二、推进系统与补能条件

　　推力尺度：A71冷气推进系统峰值推力超过80千牛，约8150公斤，约为龙飞船单个Draco推进器的200倍。

　　补能节奏：完全充满600升氮气罐需6到7小时，一次加满通常只够一次推进或跳跃；特斯拉称正开发快速充注系统，目标压缩至30分钟左右。

　　推进分工：车尾主推进器提供前进与升空推力，周边姿态推进器负责翻转和稳定，不依赖火箭燃料。

　　三、量产与使用边界

　　Performance：面向公众预订，中国官网意向金33.2万元，计划2028年量产，可合法上路。

　　Thrust：限赛道使用，不含飞行系统，意向金25万美元。

　　Rocket：邀请制单座，官方标注未获公共道路行驶批准，仅限封闭场地演示。

　　交付：三版均计划2028年投产，预订协议注明仍处研发阶段，不承诺交付时间。