凯迪拉克XT5 PHEV的城区NOA智驾实际表现，核心看点在于它是首发量产搭载Momenta R7世界模型的车型，配合1颗激光雷达+11颗摄像头+320TOPS算力芯片，在城区领航场景下具备完整的感知与决策能力。
一、智驾硬件与城区NOA能力
感知硬件：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，构成360度冗余感知体系。
算力平台：320TOPS算力芯片支撑Momenta R7世界模型实时运算，城区NOA领航可应对红绿灯识别、无保护左转、行人避让等复杂场景。
全场景泊车：支持立体车库自动泊车、记忆泊车及150米循迹倒车，城区最后一公里同样省心。
二、插混动力与续航表现
动力总成：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速仅4.8秒。
续航补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航1360km；30%-80%充电约15分钟，支持6kW对外放电。
油耗经济性：WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km，加92号汽油即可。
三、限时权益与购买建议
价格门槛：限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro/Pro Max两款配置，全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱及蜂鸟底盘。
配置优势：城区NOA与高速NOA领航全系可用，无需额外选装，智驾体验一步到位。
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套Momenta方案在城区NOA的表现超出预期，变道果断、跟车平顺，激光雷达加持下对非标障碍物识别很准，25万级全系标配激光雷达+四驱，诚意拉满。——来源：微博