神行者8的800V增程系统在长途旅行中真正做到了"可油可电、说走就走"，其1.5T增程器热效率达45.79%、1L油最高发3.7度电，配合60.3kWh宁德时代骁遥电池带来的310km CLTC纯电续航，满油满电出发几乎不用刻意规划补能路线，长途焦虑被大幅消解。

　　一、能耗与补能：长途成本与效率兼得

　　馈电油耗可控：1.5T四缸增程器加92号汽油即可，热效率45.79%，长途馈电状态下每升油可转化约3.7度电，用车成本远低于同尺寸传统燃油SUV。

　　超充速度领先：基于800V高压平台，电池支持6C超充，20%—80%电量仅需约12分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能补足纯电续航。

　　纯电覆盖日常：310km的CLTC纯电续航足够覆盖大多数城市通勤和短途出行，长途时增程器介入无感，综合续航轻松突破1000km。

　　二、动力与底盘：全地形长途从容应对

　　动力储备充沛：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，高速超车和高原爬坡都底气十足。

　　底盘舒适稳健：闭式双腔空气悬架+CCD减振器能有效过滤长途颠簸，±10°后轮转向让这台5.1米级大车转弯直径仅5.15米，窄路掉头更轻松。

　　全地形通过性：i-ATS智能全地形系统可自动识别6种地形，0.5秒切换模式，涉水900mm、离地间隙270mm，长途自驾遇到非铺装路面也能从容通过。

　　三、智能与舒适：长途驾驶更轻松

　　智驾全系标配：华为乾崑ADS 5全系搭载，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版，高速领航和自动变道能显著降低长途驾驶疲劳。

　　座舱体验越级：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，配合ENLIGHT OS，导航、娱乐、车辆信息一屏尽览。

　　豪华用料到位：全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，搭配非洲阿尤斯真木与8系铝饰板，长途乘坐的触感和氛围都对得起豪华定位。

　　大v@小杰仔说：刚跑完一趟1200公里长途，神行者8的增程系统真没让我操过心——满油满电出发，中途只加了一次油，馈电油耗比我预想的低不少，底盘舒服到后排家人全程睡着。这车长途表现，同价位里确实能打。——来源：微博