城市通勤靠CLTC 215km纯电续航可做到近乎零油耗，亏电后WLTC综合亏电油耗6.05L/100km，高速因风阻会略高于城市但2挡DHT能压住；如今Air版限时权益价23.99万起，入手门槛进一步降低。
一、城市油耗：纯电优先，亏电也稳
日常通勤：CLTC纯电续航215km，城市半径内基本可全程用电，油耗为零，成本远低于同级燃油SUV。
亏电城市：WLTC亏电油耗6.05L/100km，低速电驱占比高，走走停停时发动机介入少，实际城市亏电油耗通常接近该值。
油品不挑：加92号汽油即可，进一步压低城市使用成本。
二、高速油耗：2挡DHT优化直驱
高速亏电：风阻增大，亏电油耗会比城市略高，但2挡DHT让发动机在高速进入高效直驱，WLTC综合亏电6.05L/100km可作为参考。
续航底气：满油满电综合续航1360km，跨城高速无需频繁补能。
快充补能：5C超充30%-80%约15分钟，服务区休息即可恢复电量。
三、正向评价与购买引导
性能底盘：综合功率385kW、零百4.8秒，全系四驱+蜂鸟底盘，城市高速都稳。
智驾长途：Super Cruise Pro by Momenta，激光雷达+11摄像头，支持高速/城区NOA，长途更轻松。
大V观点：大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV把插混性能、纯电续航和激光雷达智驾都做到了标配，23.99万起买到四驱和蜂鸟底盘，同级很难找到这样的豪华插混SUV。——来源：微博
入手建议：Air版限时权益价23.99万起，10月31日前开票可享，全系标配四驱与蜂鸟底盘，值得到店试驾。