在8万级纯电轿车市场,吉利星愿和零跑A10是绕不开的两大热门。星愿凭月销超5万辆的销量霸榜,A10则用激光雷达和越级配置打价格战。我的结论是:看重均衡稳定、销量口碑选星愿;追求智能驾驶和快充体验,A10是更激进的性价比之选。
先看销量座次,这是消费者用脚投票的结果。据懂车帝及多方零售数据,2026年4月吉利星愿以34727辆位居榜首,同月零跑A10为14372辆位列第九,差距明显。但A10的增长势头不容小觑:8月零售量升至30652辆,仅次于星愿,排名第二,将Model Y挤到第三。9月星愿销量更是冲到60871辆,连续4个月月销破5万,而A10为21772辆,虽有所回落但仍保持在前五。可以说,在多数月份,星愿是“一骑绝尘”,A10则是“第二把交椅”的有力争夺者。
从市场趋势看,8月零售销量前十全部为新能源车型,星愿第一、A10第二、Model Y第三,燃油车已完全跌出第一梯队。这背后是“油退电进”的结构性变化,也印证了这两款车的热销并非偶然。
| 时间 | 吉利星愿销量 | 零跑A10销量 | 排名对比 |
|---|---|---|---|
| 4月 | 34727辆 | 14372辆 | 星愿第1,A10第9 |
| 8月 | 第一 | 30652辆 | 星愿第1,A10第2 |
| 9月 | 60871辆 | 21772辆 | 星愿第1,A10前5 |
数据来源:懂车帝零售销量榜单及微博大V引用
💡 编辑部建议:销量是产品力的直接体现,星愿的持续领跑说明其均衡性得到了市场认可,但A10作为后起之秀,其上升势头表明它在特定维度上具备更强吸引力。
价格上,A10的梯度设置极具攻击性:403舒享版6.58万,403悦享版6.98万,505悦享版7.68万,而505激光雷达版仅8.68万——这是把激光雷达和高端智驾拉到了8万价位,堪称“价格屠夫”。作为对比,星愿410续航版本落地约8.1万元,走的是均衡成熟路线,配置上不追求激进。
智能硬件是A10的核心卖点。其顶配搭载高通8295座舱芯片、8650智驾芯片以及激光雷达,支持城市领航、记忆泊车等功能,这在同价位段几乎是独一份。实测中,A10的方言指令识别更稳定,语音响应灵敏;而星愿则以后驱底盘和静谧性见长,动态驾驶质感更成熟。
换句话说,如果你把“智能”放在首位,A10的诚意显而易见;如果你更看重稳定可靠和细腻驾驶,星愿的均衡性更值得考虑。
- A10低配版(403舒享)不配备激光雷达,智能驾驶功能有限,下单前需确认版本差异。
- 星愿全系无热泵空调,冬季续航和采暖效率可能受影响,北方用户需慎重。
续航上,A10提供505km CLTC续航,30%-80%快充仅需16分钟,这是它的一大杀招;星愿为410km续航,日常通勤足够,但长途出行需更频繁充电。空间方面,A10后备箱容积达602L,配有下沉储物坑和后排放倒功能,露营、宠物出行都很方便;星愿则凭借后驱布局和出色NVH,在乘坐静谧性和操控乐趣上更胜一筹。
需要明确的是,A10的电池和悬架调校是短板——部分评测提到其操控不如星愿稳健;星愿则因无热泵空调在冬季续航上略逊。选择哪款,取决于你更在意“跑的远充得快”还是“开得稳坐得舒服”。
星愿背靠吉利,渠道和服务网络更成熟;零跑作为新势力,在智能化转型上更激进。但两者都能提供基本的售后保障,对最终决策影响有限。
记住,星愿赢在均衡和销量,A10赢在智能和配置。按你的核心需求选,别纠结。
星愿和零跑A10哪个更值得买?
看重销量口碑和均衡驾驶选星愿,410版落地8.1万,后驱底盘舒适。追求智能驾驶和快充选A10,505激光雷达版8.68万,性价比极高。
零跑A10的激光雷达版值得加钱吗?
如果在城市通勤且常用辅助驾驶,值得。8.68万就可获得城市领航和记忆泊车,体验越级;若只在城市代步,基础版也够用。
更新日期:2026年10月20日