小米澎程N70 Max的CLTC纯电续航为505km，综合续航达1461km，这意味着日常通勤完全可以当纯电车开，长途用油也没有里程焦虑。

　　一、续航数据与日常使用场景

　　纯电续航：搭载76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km，按每天通勤40km计算，一周充一次电绰绰有余。

　　综合续航：配合增程系统，综合续航达1461km，加92号汽油即可，跨省长途无需频繁规划充电桩。

　　亏电油耗：WLTC工况下亏电油耗仅6.1L/100km，即便不充电只烧油，用车成本也低于同级燃油SUV。

　　二、空间灵活性

　　滑轨系统：全系标配6根1938mm滑轨，纯平地板设计，支持18种场景模式。

　　一键成床：N70座椅可多变组合，一键成床功能让户外露营或午休更便利。

　　宽适二排：轴距2950mm，二排最大乘坐空间1410mm，标配滑动中岛，大五座布局乘坐宽裕。

　　三、安全与智能配置

　　被动安全：铠甲笼式车身14处采用2200MPa超高强度钢，标配9个安全气囊，支持160km/h爆胎稳定控制和650mm涉水能力。

　　智驾系统：标配激光雷达与700TOPS算力英伟达Thor芯片，Xiaomi HAD辅助驾驶终身免费使用。

　　座舱生态：HyperOS+超级小爱实现“人车家”全生态，无缝流转10亿米家设备。

　　大v@电动星球小新说：N70 Max这波23.99万定价直接比预售价降了2万，76度大电池+空悬+激光雷达全系标配，同价位真找不到第二台。周末带家人跑了趟郊区，纯电模式来回200公里还剩一半电，增程器几乎没机会介入，这就是大电池增程的底气。——来源：微博

　　对比同级竞品，N70 Max以更低价格提供更大电池和更长纯电续航。23.99万的定价配合首销权益，在20万级增程SUV中性价比突出。如果你正在考虑一台能覆盖日常纯电通勤、又能带家人远行的大五座SUV，N70 Max值得重点考察。