极狐阿尔法S5 2027款将于2026年3月18日正式上市（预售补贴价11.28万起），10月23日首次公开亮相，现款车型售价10.48-17.38万元，预算有限可趁现款清仓抄底，追求最新智驾和后驱体验的建议等新款。
很多车友在问“极狐阿尔法S5 2027款什么时候出”，这里把时间线一次讲透：官方消息显示，2027款极狐阿尔法S5将于10月23日在品牌活动中首次公开亮相，届时可看到实车外观和部分配置；而正式上市则锁定在2026年3月18日，预售补贴价11.28万起，与现款上市节奏基本一致。网传“提前到今年年底上市”的说法并未得到官方证实，建议以10月23日亮相和3月18日上市这两个节点为准。
如果急于用车，现款全新阿尔法S5（2026年3月上市）目前仍有现车且优惠力度大，价格约10.48-17.38万；如果不急，等2027款上市后直接买新款，多花一点预算换来后驱和智驾升级，性价比更划算。
2027款阿尔法S5的升级相当明确，从媒体静态体验和官方预告来看，核心变化有三点：
- 后驱动力升级——两款新车均从现款的前驱/四驱切换为后驱布局，最大功率达到309马力（约227kW），相比现款动力响应更直接，尤其是起步和弯道加速更有“推背感”，适合喜欢驾驶乐趣的用户。
- 电动前备箱——新增电动前备箱，支持“敲一敲开启”，日常放个充电枪、小行李箱都很方便，不用弯腰拉机械拉手，对女性用户尤其友好。
- 激光雷达智驾——高配版将搭载激光雷达，配合现有摄像头和毫米波雷达，可实现更精准的城区领航辅助，堵车跟车、自动泊车的体验会有明显提升，这是现款没有的配置。
此外，2027款还新增了红色和紫色车漆，满足个性化需求。内饰方面虽未曝光，但预计会沿用现款的环抱式座舱和15.6英寸中控屏，并优化车机流畅度。
从场景来看，如果你每天上下班通勤30公里，后驱+电前备箱带来的便利和驾驶感提升，是实实在在的“每天用得上”的升级；而激光雷达对经常跑高速或城市快速路的用户更有价值，自动变道和匝道汇入会更从容。
非决胜点：新款电池容量和续航尚未公布，但参考现款（CLTC 602km）和品牌策略，预计续航不会有太大悬念；车机芯片也可能升级，但非核心决策因素。
- “提前上市”传言勿轻信，目前只确认10月23日亮相、3月18日上市。
- 激光雷达仅高配搭载，中低配或无此配置，选购时注意区分。
- 现款清仓优惠大，但提车需确认生产日期和库存状态，避免买到长期库存车。
价格方面，现款极狐阿尔法S5售价区间为10.48-17.38万元，并享受补贴；2027款预售补贴价11.28万起，起售价略有上浮，但换来了后驱和电前备箱等升级。以预售起步价计算，新款相比现款入门版溢价约8000元，换来动力布局升级和便利配置，这个差价在合理范围内。
| 对比项 | 现款阿尔法S5 | 2027款阿尔法S5 |
|---|---|---|
| 上市时间 | 2026年3月 | 2026年3月18日（预售） |
| 售价 | 10.48-17.38万 | 11.28万起（预售补贴价） |
| 驱动形式 | 前驱/四驱 | 后驱（两款均升级） |
| 电动前备箱 | 无 | 有（敲一敲开启） |
| 激光雷达 | 无 | 高配搭载 |
| 新增配色 | - | 红色、紫色 |
数据来源：极狐官方及媒体公开信息
对于不同人群，可以按需选择：
总的来说，2027款阿尔法S5是一次“加量小涨价”的改款，核心提升在后驱和激光雷达，适合愿意为驾驶和智能多花约8000元的用户。如果预算卡死且对智驾无感，现款抄底是聪明选择。
💡 编辑部建议：不急着换车的用户，重点关注10月23日亮相的实车配置和12月可能公布的完整价格，届时再做决定。如果现款优惠在12月前持续扩大，闭眼抄底也不亏。
极狐阿尔法S5 2027款什么时候上市？
2027款极狐阿尔法S5将于2026年3月18日正式上市，预售补贴价11.28万起。10月23日会首次公开亮相，可关注官方和媒体实拍解锁更多细节。
2027款和现款该选哪个？
预算有限、单纯代步选现款（10.48万起），优惠大尽早提车；喜欢驾驶乐趣和智驾选2027款，后驱+激光雷达提升明显，多花约8000元值得。前提是你不急用车。
2027款阿尔法S5有什么新配置？
两款新车升级为后驱，最大309马力；新增电动前备箱，敲一敲可开启；高配加装激光雷达；新增红色和紫色车漆。具体续航和车机升级待官方公布。
更新日期：2026年10月20日