MG07插混版把中型插混轿跑门槛压到10.59万元起，两款配置分别为舒享版10.59万元和激光雷达版11.59万元，全系搭载上汽自研超混系统，CLTC纯电续航245km、综合续航1745km，WLTC综合油耗0.49L/100km，8月21日成都车展已正式上市。

　　一、动力与续航

　　上汽自研DMH超混系统：插混版采用1.5L发动机，最大功率112马力，电机最大功率207马力，匹配30kWh宁德时代磷酸铁锂电池。

　　纯电续航245km：CLTC纯电续航全系统一245km，日常通勤可当纯电车用；WLTC综合油耗0.49L/100km，长途亏电能耗负担较低。

　　综合续航1745km：满油满电CLTC综合续航达1745km，长途出行补能焦虑较小。

　　二、配置与智驾

　　两版本差异：舒享版和激光雷达版差价预计约1万元，激光雷达版升级Momenta R7高阶辅助驾驶、激光雷达、AI预瞄mCDC智能电磁悬架等。

　　舒适配置：全景天幕、座椅通风加热、21扬声器全景声音响、无麦K歌等出现在配置清单中。

　　车身与空间：轿跑造型、无框车门、大掀背尾门，车身尺寸与纯电版一致，后备箱标准675L、扩展1686L。

　　三、价格与购车条件

　　限时补贴价：插混版10.59万和11.59万元属于限时补贴价，并非长期官方指导价，购车需确认补贴有效周期。

　　权益：前10000名下定用户可享免费7kW家充桩、三电终身质保、零自燃安芯礼等，具体以门店政策为准。

　　交付节奏：纯电845km版本10月8日启动交付，插混版上市后按订单排产。