理想汽车将于今晚19:30举行Power Day电动技术发布会，重点围绕自研电池与三电技术进展展开，李想已提前定调“车企自研电池有利于行业和消费者”。

　　一、发布会核心议程：电池是重点

　　时间与主题：10月20日19:30，Power Day理想汽车电动技术发布会。

　　议程重点：电池将是重点，自研电池上车对用户的价值需要讲清。

　　官方定调：李想认为主机厂深入研究电池核心技术，有利于行业发展和消费者利益。

　　类比逻辑：用PC行业类比，提出产业需“两条腿走路”，专业供应商与整车厂共同推进。

　　二、自研版图：芯片、三电与增程器

　　自研起点：自2020年决定自研，芯片、三电、增程器等核心环节逐步搭建。

　　电池分工：电芯由欣旺达与中创新航代工，BMS与电池包自研自制，增程器全自研。

　　芯片与电驱：马赫芯片、电控融合、碳化硅芯片与功率模块、驱动电机均自研自制。

　　覆盖范围：电动技术覆盖电池、电机、充电网络三大核心。

　　三、自研电池的用户价值

　　三大价值：热失效改善超10倍、磷酸铁锂性能趋近三元锂、电池寿命显著延长。

　　安全链路：打通充电桩-车辆-电池全链路，从源头拦截热失效风险。

　　系统优化：系统级优化提升安全、冬季性能与SOC精度。

　　补能预期：5C超快充技术将成全系标配，部分车型800V平台充电约10分钟增加500公里CLTC续航。