张雪机车首款电摩计划明年上市，定位高端运动越野大踏板，搭载自研ZDYD电机，峰值功率50kW（约68马力）、扭矩90N·m，目标续航300公里、电量10%充至80%约15分钟，售价3万元以上。

　　一、官宣定调与产品定位

　　官宣场合：张雪在央视财经《光华录》中披露首款电摩计划，首款产品明年上市，目标直指全球头部。

　　定位差异：不是普通城市代步踏板，而是高端赛道级运动越野大踏板，目标对标400cc至600cc级别燃油运动车型。

　　策略调整：原规划的燃油踏板项目已转为运动越野风格电动踏板，避开125/150小排量燃油踏板的价格战。

　　二、三电系统与整车指标

　　电机细节：ZDYD电机为轴向磁通水冷中置结构，直径200毫米、整机重8公斤，轻量化设计用于降低整车重量。

　　电池平台：与宁德时代旗下新能安合作，采用汽车级高倍率电池，配400V高压平台，支持兼容汽车快充桩。

　　整车目标：整车重量目标控制在170公斤左右，设计极速100公里/小时。

　　三、上市节奏与补能条件

　　准入进展：工信部第411批公告拟发布准入变更，重庆张雪机车工业有限公司拟增加“电动摩托车”产品品种。

　　量产预期：有报道称首款产品最快2027年实现量产，此前张雪已透露首款电摩明年上市。

　　补能条件：张雪认为新能源汽车已铺好全国充电桩，电摩可共享补能设施；但他也提醒，电动两轮车最后的挑战可能是充电不便，很多小区缺少两轮专用充电场地。