目前官方尚未公布，但最新谍照曝光后，网传蔚来第三代ET5T有望下放900V高压架构和三激光雷达配置，并可能改名ET6T、在NIO Day亮相。

　　一、最新谍照呈现的变化

　　车身尺寸：测试车C柱后方明显加长，车长预计五米以上，车尾视觉宽度增加，整体姿态更低趴。

　　前脸与尾部：延续分体式日间行车灯，尾灯风格被认为接近三代ES8，前舱轮廓突出，外界推测可能配备容量较大的前备箱。

　　感知硬件：侧面出现与ES8同款侧雷达，头顶激光雷达可能比现款更小，半隐藏式门把手和天际屏也被提及。

　　二、900V高压架构的官方与传闻状态

　　官方口径：蔚来尚未公布第三代ET5T的正式配置，900V高压架构仍属传闻，最终应以官方发布为准。

　　网传信息：有消息称新车或将下放900V高压架构和三激光雷达系统，并在底盘悬架部分进行针对性调整。

　　可能影响：若采用900V平台，配合加长车身与更低风阻，有讨论认为CLTC续航有望明显提升，但具体数字尚未有官方数据支撑。

　　三、用户更关注的升级方向

　　空间与坐姿：社区期待集中在改善后排纵向空间、降低坐姿、增加前备箱。

　　内饰配置：用户希望中控接近NT3 ES8风格，保留天际线屏幕，并加入零重力座椅和更多软质材料。

　　车型定位：有分析认为三代ET5T可能从ET5旅行版变成20-30万级独立品类，甚至不再提供轿车版，以强化旅行车形态的独占性。