小鹏G9L增程版1602km的CLTC综合续航，是把增程段约1167km与CLTC纯电续航435km相加得出的叠加值，并非一次满油满电实际跑出的单一里程。
一、1602km的计算拆解
CLTC工况：以中低速城市路况为主、平均车速低、加减速平缓，测试结果普遍高于WLTP与EPA标准
纯电段：增程版先测电池满电、增程器不启动时的CLTC纯电续航，结果为435km
增程段：再测满油状态下增程器持续发电、驱动电机行驶的续航，按CLTC折算约1167km
综合值：435km＋约1167km，叠加得到CLTC综合续航1602km，这是标准工况下的理论叠加值
二、三电系统背后的技术支撑
全域800V＋5C超充：增程版9分钟补能280km，纯电版9分钟补能450km，补能节奏接近燃油车加油
超级增程逻辑：城市通勤用纯电435km，一周一充基本够用；长途出行由油箱兜底，不必依赖充电桩规划路线
纯电版：CLTC续航755km，适合家充条件稳定、极少跑超长途的用户
三、这个数字对买家的实际意义
大v@小杰仔说：小鹏G9L的1602km不是靠堆油箱堆出来的，而是纯电435km打底、增程器高效发电补足，城市用电、长途用油的逻辑跑得通，9分钟补280km更把增程车的补能短板补上了。——来源：微博
用车成本：日常纯电通勤，用电成本远低于加油；跨城出行不必排队等桩，时间成本同步下降
购买建议：23.18万元起，全系标配超百项50万级配置，起步即大满配；对续航有硬需求、又想要大五座空间的家庭用户，G9L增程版是同级中少有的"六维无短板"选择