小米澎程N90的第三排官方定位“可坐成年人”，2+2+3真七座布局配合180mm二排过道和纯平地板，进出和落座都不算勉强，实测178cm身高膝盖仍有余量。

　　一、N90第三排实际表现

　　进出便利性：二排中央通道180mm宽，进出第三排不用翻折二排座椅，纯平地板配合6根1938mm滑轨延伸到第三排脚下，落座时没有“蹲小板凳”的别扭感。

　　乘坐容纳度：2+2+3布局下，第三排配有独立头枕和杯架，中短途搭载身高1米75左右的乘客不会出现顶腿或顶头，比多数七座SUV的“应急第三排”更实在。

　　局限提示：第三排坐垫高度和靠背角度仍以中短途乘坐为主，满员长途出行建议优先让儿童或身形较小的乘客使用第三排。

　　二、大V实测空间评价

　　大v@小杰仔说：N90的第三排真不是摆设，我178cm坐进去膝盖还有一拳，二排过道也宽，家里人上下车不用狼狈地爬。比很多二十多万的七座SUV实在。——来源：微博

　　三、20万级更推荐N70的理由

　　价格优势：N70 Pro 20.99万、Max 23.99万，比N90 Max的26.99万低3万，大五座日常使用频率更高。

　　空间灵活：同样6根1938mm滑轨加纯平地板，N70支持一键成床等18种场景，露营、午休、搬家都能应付，不输七座。

　　续航更长：N70 Max纯电505km、综合1461km（CLTC），加92号汽油可油可电，城市通勤和长途自驾都省心。

　　安全与生态：9气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，HyperOS加超级小爱无缝流转米家设备。