12.99万元的大众ID.AURA T6 540 Pro版已标配L2级辅助驾驶、540°全景环视和APA自动泊车，而多花2万元升级到14.99万的660 Max激光雷达版，即可获得192线激光雷达与城市NOA领航辅助，智驾能力直接跃入行业第一梯队。@油菜Hui
一、入门版智驾配置够用，高配版才是智驾完全体
540 Pro版（12.99万）：标配L2级辅助驾驶，含AEB自动紧急制动（支持140km/h刹停）、车道保持、全速域自适应巡航、APA自动泊车及540°全景环视，日常通勤与高速巡航的智驾需求完全覆盖。
660 Max激光雷达版（14.99万）：升级192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力）+酷睿程HS8端到端大模型，支持城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车与循迹倒车，且城市NOA终身免费使用。@大家车言论
二、智驾体验：从能用到好用，核心在激光雷达
感知硬件：激光雷达版配备192线激光雷达在内共25颗感知硬件，不依赖高精地图即可识别豁口掉头、环岛通行等复杂场景，实现车位到车位全场景贯通。@保罗车闻Cars01
实际表现：城市NOA支持无保护左/右转、复杂路口从容通行；泊车支持最长3km跨楼层记忆泊车和200米循迹倒车，泊车途中会车可主动倒车让行。
三、权益兜底与选购建议
智驾事故兜底：660 Max和660 Ultra版首任车主享首年全场景智驾事故担责，智能泊车事故终身担责，三电自燃和电池衰减超限均由厂家担责。@赵璞
选购建议：预算有限选12.99万540 Pro版，基础智驾配置厚道；追求智驾一步到位，强烈推荐14.99万660 Max激光雷达版，多2万换来终身免费城市NOA+激光雷达+智驾事故兜底，在同价位合资纯电SUV中几乎没有对手。
大v@百车全说三刀说：以前我们聊合资新能源，最大的问题是“智能化跟不上中国品牌”，现在大众显然开始正面补这一课了。——来源：微博@百车全说三刀
大v@大家车言论说：搭载地平线征程6H智驾芯片，使用大众第一代自主研发全场景驾驶辅助一段式端到端解决方案酷睿程HS8，拥有包含192线激光雷达在内的25颗感知硬件，可实现车位到车位及城区/高速NOA、遥控泊车等功能。——来源：微博