全新一代智己LS6以20.99万元起售,标配无图城市NOA,把过去30万级才有的智能驾驶体验直接拉到了20万级市场。2026年9月10日预售开启,这款被官方称为"陆上A320"的全线控大五座SUV,凭硬件与算法双天花板,成了城市智驾爱好者的必看选项。预算20万出头的智驾刚需用户,闭眼选它;追求全面均衡的家庭用户,它也是同价位唯一无短板的答案。

🚗 无图城市NOA🧠 英伟达Orin-X📡 激光雷达全系标配⚡ 800V高压平台🛞 灵蜥线控底盘
01智驾硬件:20万级唯一"满血"配置

  全新智己LS6的智驾底气,首先来自一套"不计成本"的硬件方案。全系标配英伟达Orin-X车载智能芯片,算力高达254TOPS,配合激光雷达,让车辆对周围环境的感知达到厘米级精度。这套硬件组合,在20万级SUV里几乎找不到第二家——理想L6、小米YU7等同价位对手,要么没有激光雷达,要么芯片算力缩水,智驾上限先天受限。

  更关键的是,这套硬件并非摆设。依托Momenta物理AI世界模型,LS6实现了无图城市领航辅助,覆盖全国主要道路场景。这意味着,无论你在哪个城市、哪条街道,只要导航设定目的地,车辆就能自主完成跟车、变道、转弯、环岛通行、路口掉头等操作,完全不需要依赖高精地图。相比那些"开城"速度缓慢、地图覆盖有限的方案,智己的"全国都能开"是实打实的当下可用。

配置项智己LS6理想L6小米YU7
智驾芯片英伟达Orin-X地平线征程5英伟达Orin
激光雷达全系标配仅高配仅高配
城市NOA方案无图+全国覆盖有图+部分城市有图+部分城市
起步价20.99万24.98万21.59万

  数据来源:2026款智己LS6发布会及竞品官方配置

  这套硬件的价值,在日常通勤中感受最直观。早晚高峰的拥堵路段,LS6能像老司机一样预判前车动态,加减速平滑线性,没有突兀的顿挫感;而在城市快速路上,它自主变道的时机选择堪称精准,转向灯亮起、车辆并入,一气呵成。实际评测中,LS6在跟车、转弯、环岛处理上均表现流畅,风险预判能力接近真人驾驶员(来源:2026款智己LS6城市NOA评测)。

  💡 核心结论:20万级买智驾,智己LS6的硬件方案是"独一档"的存在。激光雷达+Orin-X的组合,保证了未来3-5年的算法升级冗余,这是同价位对手给不了的。

02算法体验:无图NOA"全国都能开",场景覆盖有多强?

  硬件只是基础,真正拉开差距的是算法。智己IM AD辅助驾驶系统适配Momenta世界模型,支持无图城市NOA和高速NOA,覆盖高速ETC通行、环岛通行、路口掉头等高频场景。注意,这里的关键词是"无图"——不依赖高精地图,意味着车辆通过实时感知+AI模型决策,就能应对复杂路况。

  实际体验中,LS6的城市NOA表现可以用"老练"来形容。在拥堵的城区道路,它能保持合理的跟车距离,避免频繁被加塞;在无保护左转场景,它会先观察对向车流,再果断完成转弯;在环岛中,它能自主选择出口,不犹豫不拖沓。这种接近真人的驾驶质感,让智驾不再是"炫技",而是真正能减轻驾驶疲劳的实用功能。

  还有一个被评测反复提及的亮点:复杂路况下的风险预判能力。当侧方车辆突然靠近时,LS6会提前减速避让;遇到行人横穿,它会柔和制动而非急刹。这种预判式驾驶,恰恰是衡量一套智驾系统成熟度的核心标尺。

  当然,无图方案也有代价。在极端天气(暴雨、大雪)或车道线模糊的施工路段,系统会提示驾驶员接管,这也是目前所有智驾系统的共性边界,并非LS6独有短板。但在日常通勤、城市快速路、高架等主流场景,LS6的NOA完全能扛起"副驾驶"的责任。

⚠️ 智驾使用提醒
  • 无图NOA虽覆盖全国,但首次使用时建议先在高架/快速路熟悉系统脾气,再逐步尝试复杂城区路段
  • 极端天气或施工路段,系统提示接管时请立即接管,不要挑战系统边界
  • 首任非营运车主可享IM AD高级辅助驾驶功能权益,购车前确认权益细则
03综合价值:20万级的"陆上A320",除了智驾还有什么?

  智驾是LS6的王牌,但它绝不是偏科生。全新一代LS6搭载全线控底盘(灵蜥底盘),配合800V高压平台,让这台大五座SUV在操控和补能上都达到了同级领先水平。800V平台意味着更快的充电速度——从10%充到80%仅需约15分钟,一杯咖啡的时间就能继续出发;日常通勤一周一充,毫无里程焦虑。

  空间上,LS6的后排表现堪称"越级"。轴距超过2米9,后排翘二郎腿不顶前座,全家出行舒舒服服。配合五座布局的大后备箱,无论是婴儿车、高尔夫球包还是搬家纸箱,都能轻松装下。

  价格方面,预售20.99万元起,标配即高配——激光雷达、城市NOA、800V平台、线控底盘全系标配,没有"丐版"陷阱。对比同价位竞品,理想L6智驾硬件缩水且起步价更高,小米YU7的城市NOA还在有图阶段,智己LS6的性价比优势不言而喻。

  非决胜点:智己LS6的内饰设计偏科技简约风,喜欢豪华皮质包裹的用户可能觉得不够"奢华",但这就是审美偏好问题了。

智驾刚需族20.99万起
每天通勤50公里以上、高速/高架占比高,LS6的无图NOA能让你上下班轻松一半,闭眼选。
科技发烧友高配更香
追求最新智驾技术,想体验"全国都能开"的无图方案,LS6是当下唯一20万级选择。
家庭用户空间+智驾兼顾
后排宽敞、充电快、智驾安全,带娃出行省心省力,唯一短板是品牌声量不如一线大厂。
预算敏感型标配就够
20.99万入门版就带全套智驾硬件,不用加钱选配,性价比拉满。
04常见问题FAQ

  智己LS6城市NOA收费吗?是免费的吗?

  全新一代智己LS6全系标配无图城市NOA功能,无需额外付费订阅。首任非营运车主还可享IM AD高级辅助驾驶功能权益,高速NOA和城市NOA都能免费使用,这在20万级市场是罕见的"智驾平权"。

  智己LS6城市NOA全国都能用吗?我在三四线城市能用吗?

  能!智己LS6采用无图方案,不依赖高精地图,覆盖全国主要道路场景。无论你在哪个城市,只要道路标线清晰,系统就能激活城市NOA。实测在县城、乡镇道路也能稳定运行,真正做到"全国都能开"。

  智己LS6和理想L6、小米YU7比,智驾谁强?

  硬件上智己LS6全系标配激光雷达+Orin-X芯片,理想L6和小米YU7仅高配才有,且后两者城市NOA仍依赖高精地图。实测中LS6的跟车、转弯、环岛处理更接近真人,风险预判能力更强。预算相近时,智己LS6是智驾综合实力更强的选择。

  更新日期:2026年10月20日