凯迪拉克XT5 PHEV的WLTC亏电油耗官方数据为6.05L/100km，对于一台整备质量超2吨、综合功率385kW的中型豪华四驱插混SUV而言，这一实测表现已进入同级第一梯队。
一、亏电油耗的技术支撑
插混架构：搭载1.5T发动机+前后双电机与2挡DHT，亏电状态下发动机可直驱并协同电机补能，避免“有电一条龙、没电一条虫”。
92号汽油：不挑油品，进一步拉低日常用车成本，亏电通勤每公里燃油成本约0.45元。
奥特能电池：35.5kWh 5C三元锂电池保障低电量下仍能稳定输出，减少因保电导致的油耗飙升。
二、大V实测观点
大v@小杰仔说：刚跑完凯迪拉克XT5 PHEV的亏电油耗，市区+高速混合路况表显6.2L，对于一台零百4.8秒的四驱豪华SUV来说，这个数据相当能打，通用这套插混系统确实把性能和能耗平衡到位了。——来源：微博
三、动力与底盘不妥协
性能表现：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电状态下动力衰减控制良好。
全路况底盘：全系标配四驱与电动蜂鸟底盘，滤震与操控兼顾，豪华质感延续到亏电场景。
智驾满配：限时权益价25.99万元起即标配激光雷达、Momenta R7世界模型与Super Cruise Pro，城区/高速NOA全场景覆盖。
综合来看，凯迪拉克XT5 PHEV用6.05L的亏电油耗证明：豪华插混SUV不必在性能与能耗之间二选一。限时权益价25.99万元起，全系四驱+激光雷达高阶智驾+蜂鸟底盘一步到位，现在入手正是好时机。