
一口价15.99万元起,2026款别克君越在9月19日带着焕新的智能座舱正式上市,直接杀进15万级中型轿车市场。这次改款,上汽通用把赌注押在了“智能体验”上——车机升级到V5.0版本,接入了AI语音大模型,语音识别准确率号称98%,还能连续对话。如果你正纠结迈腾、凯美瑞和君越怎么选,一句话:要智能、要舒适、要性价比,君越闭眼入;追求极致省油和超强保值率,那还是凯美瑞迈腾的菜。
2026款君越共两款车型:28T白金版指导价20.99万,一口价15.99万;艾维亚版指导价23.99万,一口价18.99万。一口价比指导价整整低了5万,这价格直接对标2.0T的迈腾(18.69万起)和凯美瑞2.5L混动(20.98万起),但君越是全系标配2.0T高功率发动机+9AT变速箱,动力规格上就高了一截。
| 车型 | 官方指导价 | 一口价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 28T白金版 | 20.99万元 | 15.99万元 | 18/19英寸轮圈、前排座椅按摩、方向盘加热 |
| 28T白金版艾维亚 | 23.99万元 | 18.99万元 | 专属格栅/轮毂、更高配置 |
数据来源:别克官方·汽车之家/第一电动网
除了价格惊喜,购车政策也跟得上:在“一口价”基础上还能叠加“1元贷”金融方案,本品/他品置换再享10000元品牌补贴,加上至高15000元的国家以旧换新补贴,综合下来,老车主换车能省到接近3万。15.99万买一台车长近5米(4996mm)、轴距2905mm的中型轿车,后排翘二郎腿完全不顶前座,这性价比放在合资阵营里确实少见。
这次改款的重点就在智能化。车机系统从之前的版本直接跳到V5.0,新增车载高德地图,第一次把DeepSeek和豆包语音大模型装进了燃油车里。用起来什么感觉?就是你可以说“我有点冷,座椅加热打开,再把空调调到25度”,它一次性执行,还能多轮连续对话,不用像以前那样一句一句喊。
硬件底子也没拖后腿:EYEMAX 30英寸弧面6K大屏、高通骁龙8155芯片——这套组合在燃油车里算是天花板级别了。高通8155是很多20万级新势力电车的标配芯片,放在一台15.99万的燃油车上,流畅度完全不用担心。再加上iKey手机钥匙、FOTA远程升级、三线圈智能无线充电(手机随手一放就能充,不用对准位置),日常便利性拉满。
内饰新增“丹霞墨韵”双拼配色,加上原有的Bose 11扬声器音响、前后排座椅加热通风按摩(前排标配按摩),坐进车里就是“行政级”待遇。对比一下迈腾那硬塑料中控和凯美瑞的“佛系”车机,君越的座舱体验完全是两个时代的产品。这一波智能升级,摆明了就是对着新势力电车来的——你有的智能,我也有;你没有的舒适,我还有。
- 一口价15.99万是裸车价,落地还需加购置税、保险,建议预算准备18万左右。
- 置换补贴需提供旧车过户凭证,别忘带全手续。
- “1元贷”金融方案需通过官方渠道申请,审核约1-2个工作日。
动力全系统一标配2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米,匹配9速自动变速箱。这套动力总成在别克家族已经很成熟了,百公里加速实测能进8秒内。日常开,红绿灯起步轻踩油门就有推背感,超车变道干脆利落,不像某些日系车踩油门得等半拍才反应。
发动机带智能闭缸技术,在高速巡航时能自动切换三缸或四缸模式(实际是两缸/三缸/四缸可变),配合9AT的宽齿比,高速120km/h巡航转速不到2000转,实测综合油耗能控制在9L/100km左右。虽然比凯美瑞混动的5L油耗高不少,但换来的是暴躁动力和更扎实的底盘质感——车长近5米,过减速带悬挂过滤得很干净,高速劈弯侧倾控制也在线。
💡 编辑部结论:2026款君越的核心价值不在“省油”,而在“越级享受”。15.99万的价格,你买到的是2.0T高功率动力+30英寸6K大屏+V5.0智能车机+前排座椅按摩,这套组合放在任何同级车里都是碾压级存在。如果你把“智能”和“舒适”排在“油耗”前面,这款车就是15万级燃油轿车的首选。
(非决胜点)安全层面,L2级驾驶辅助、BFI一体化车身结构和全车六安全气囊是全系标配。辅助驾驶带全速自适应巡航和车道居中,跑高速能减轻不少疲劳。悬挂和转向手感偏舒适取向,没有凯美瑞那么“软”,也不像迈腾那么“硬”,属于中间偏舒适调校。
2026款君越和2025款有什么区别?
核心差异在车机系统——从旧版升级到V5.0,新增车载高德地图,接入DeepSeek和豆包AI语音大模型,语音识别率98%,支持多轮对话。外观内饰基本没变,动力总成也是沿用2.0T+9AT。价格和配置水平与2025款保持一致。
君越15.99万的一口价含税吗?
不含。一口价是裸车价,不含购置税、保险和上牌费。购置税约1.4万,保险约6000,落地在18万左右。但可以叠加“1元贷”金融方案和置换补贴(本品/他品置换享10000元品牌补贴,国补至高15000元),老车主换车综合优惠最高近3万。
别克君越2026款油耗高不高?
实测综合油耗8-9L/100km,高速巡航约7L。比凯美瑞混动的4.5-5L高,但动力强很多。如果一年跑2万公里,比混动多花约4000元油钱,换来的是更好的加速和底盘质感,看你更侧重哪边。
更新日期:2026年10月20日