MG 07 EV直接把800V高压平台、5C超充、845km CLTC续航和激光雷达拉进15万元价格区间，这放在2026年的新能源市场也是降维打击。上汽名爵全新新能源轿跑MG 07已于2026年第二季度开启预售，纯电版指导价10.89万-15.99万，混动版同步在售。预算15万内想要长续航+快充+高阶智驾，MG 07 EV就是唯一解；如果对续航敏感度不高、更看重性价比，混动版245km纯电续航也够用。
MG 07 EV的定价策略非常激进，指导价10.89万-15.99万，其中纯电650舒享版11.69万、纯电610激光雷达版12.69万、纯电845激光雷达版14.99万。直接把845km续航版本压在15万以内，这在同级别中绝无仅有。参考竞品，普遍800V+700km续航的车型都要20万起步，MG 07 EV相当于用A级车的价格给了B级车的续航和配置。
| 车型 | 指导价 | 续航 | 关键配置 |
|---|---|---|---|
| 混动 245 舒享版 | 10.89万 | 245km（纯电） | 混动系统 |
| 纯电 650 舒享版 | 11.69万 | 650km | 800V平台 |
| 纯电 610 激光雷达版 | 12.69万 | 610km | 激光雷达 |
| 纯电 845 激光雷达版 | 14.99万 | 845km | 5C超充+激光雷达 |
数据来源：MG 07 EV预售信息汇总（易车、新浪汽车）
从配置梯度看，入门版10.89万就有845km续航（混动版），而纯电版11.69万起，最高配15.99万。最值得关注的是14.99万的纯电845激光雷达版，这个价位能同时拥有91kWh宁德时代电池、5C超充、激光雷达和5.9秒破百，性价比直接拉满。如果你预算卡在12万左右，选纯电610激光雷达版，虽然续航少了235km，但激光雷达智驾和800V平台还在，城市通勤完全够用。
MG 07 EV搭载91kWh宁德时代电池，CLTC续航845km，这是目前15万价位量产车的续航天花板。实际使用中，845km意味着从北京到青岛单程不用充电，日常通勤按每天50km算，两周充一次电完全没问题。更重要的是，它支持5C超充，配合800V高压平台，充电10分钟就能补能400km，彻底告别续航焦虑。
有人会问：800V+5C是不是噱头？数据说话：MG 07 EV的电池电量67kWh和91kWh两种可选，其中91kWh版本峰值充电功率235kW，5.9秒破百。实测场景下，从10%充到80%只需15分钟，比同价位400V车型快一倍。即使家里没有充电桩，去公共超充桩喝杯咖啡的时间就能满电出发。
MG 07 EV搭载Momenta智驾方案，搭配激光雷达，这套系统在15万价位首次出现。实际功能上，支持城市NOA和高速NOA，能实现自动变道、自动上下匝道、红绿灯识别等，日常使用中“脱手率”很高。动力方面，电动机总功率235kW，总扭矩500N·m，5.9秒破百的加速成绩，在纯电中型车里属于中上水平，家用完全过剩。
非决胜点：座舱方面，MG 07 EV采用大屏+实体按键结合，车机流畅度不错，但对比新势力还有差距；底盘是前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适，过减速带比较柔和。
💡 编辑部建议：预算足够直接选14.99万的纯电845激光雷达版，这是全系最值得买的版本。845km续航+5C超充+激光雷达，放在15万价位没有第二台；如果预算卡在12万，11.69万的650舒享版也够用，但少了激光雷达是个遗憾。
- 混动版虽然便宜，但245km纯电续航冬天会打折扣，家里没桩慎选。
- 5C超充需要配合超充桩，目前三四线城市超充网络还在建设，提前查好覆盖。
- 激光雷达版智驾需要选装付费订阅，问清楚是否包含在车价里。
MG 07 EV电池容量多大？实际续航能跑多少？
MG 07 EV提供67kWh和91kWh两种电池，分别对应650km和845km续航。91kWh版实际综合续航在700km左右（正常驾驶），冬天开空调也能跑500km以上。
MG 07 EV和比亚迪汉EV怎么选？
预算15万内，MG 07 EV的续航和快充优势明显，845km+5C超充是汉EV没有的；如果看重品牌和保值率，汉EV更稳，但同价位配置和性能不及MG 07。
MG 07 EV适合跑网约车吗？
混动版适合，245km纯电+能加油，成本低还无续航焦虑；纯电版840km续航跑长途单子更合适，但车价稍高，要算好回本周期。
更新日期：2026年10月20日