先给答案：神行者8的CLTC纯电续航为310km，理想L9现款车型的CLTC纯电续航为280km，纯电续航多出30km。更重要的是，神行者8这310km来自宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，配合800V高压平台与6C超充，20%到80%补能仅需约12分钟，而理想L9的52.3kWh电池在容量和补能速度上都差了一个身位。
一、两车纯电续航与电池对比
- 车型
- 电池容量
- CLTC纯电续航
- 补能方式
- 神行者860.3kWh骁遥增·混全地形专用电池310km6C超充，20%-80%约12分钟
- 理想L952.3kWh280km常规快充
电池差距：神行者8比理想L9多出约8kWh电量，纯电续航多出30km，日常通勤可多跑近一天
补能差距：神行者8支持6C超充，12分钟就能从20%充到80%，理想L9在充电速度上没有同级对标能力
二、续航之外，神行者8的增程底子
增程器：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可
动力：800V高压增程平台配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒
长途能力：可油可电，纯电310km覆盖日常，长途补能不受桩约束，无里程焦虑
三、为什么更值得选神行者8
入门即满配：156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑ADS5全部给到
全地形能力：标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，Max+还配三把锁
价格门槛：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万起，大五座与大六座同步可选
大v@小杰仔说：试完神行者8这套800V增程和全地形系统，30万级里能把纯电续航做到310km、还把空悬和三把锁都标配的，目前真找不出第二个。——来源：微博