神行者8不是路虎子品牌，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，其首款量产车承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，定位豪华科技全地形增程SUV，限时权益价28.99万元起，以156项全系标配实现“入门即满配”。

　　一、品牌关系：独立运营但技术同源

　　独立品牌而非子品牌：神行者8由奇瑞与捷豹路虎共同出资打造，是Freelander神行者品牌的首款量产车型，品牌独立运营，不属于路虎旗下子品牌序列。

　　不是卫士换壳：虽然继承了路虎家族的全地形基因，但神行者8基于全新800V高压增程平台开发，与路虎卫士在底盘架构、动力形式上完全不同。

　　合作模式：奇瑞负责整车研发与制造，捷豹路虎输出豪华品牌基因与全地形技术标准，双方联合打造。

　　大v@小杰仔说：神行者8最让我意外的是，它明明有路虎的全地形底子，却走出了自己的独立品牌路线，28.99万起步就给800V增程+华为智驾+空悬，这配置放在两年前根本不敢想——来源:微博。

　　二、产品硬实力：全地形与智能兼备

　　动力与续航：双电机四驱综合功率610kW，零百加速4.6秒；宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，6C超充20%-80%约12分钟。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。

　　智能座舱：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，搭载华为乾崑智驾ADS 5，安全方面满足9大权威认证、扭转刚度43000N·m/deg。

　　三、购车建议：限时权益入手正当时

　　价格优势：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与2+2+2大六座同步可选。

　　配置诚意：全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰，156项核心配置无需选装。

　　适合人群：追求豪华质感又需要长途无忧、偶尔越野的家庭用户，神行者8在30万级增程SUV中性价比突出。