目前有官方公告支撑的比亚迪唐DM-i相关问题，主要集中在制动踏板限位垫材料异常上，国家市场监督管理总局备案的召回计划涉及2018年5月至2022年1月生产的部分全新一代唐DM系列汽车共77846辆。

　　一、召回涉及的具体范围

　　车型与数量：召回编号S2026M0116V，涉及2018年5月19日至2022年1月14日期间生产的全新一代唐DM系列汽车77846辆。

　　同批其他车型：同一公告中还包含2015年3月至2018年12月生产的唐系列汽车58026辆，以及2018年12月至2021年10月生产的全新一代唐EV系列汽车7023辆。

　　生产制造原因：公告明确本次召回范围内部分车辆因生产制造问题，导致制动踏板限位垫材料出现批次性异常。

　　二、问题机制与风险说明

　　失效过程：该零件长时间使用后可能开裂破损，极端情况下会完全脱落，致使制动踏板在未被踩下时制动灯常亮。

　　信号误导：制动灯常亮虽不直接影响制动功能本身，但后方驾驶员可能因误判前车正在制动而采取不必要的紧急变道或急刹操作。

　　风险边界：公告将由此引发的追尾或避让事故风险列为安全隐患，而非直接判定制动失效。

　　三、比亚迪近期的召回脉络

　　2025年10月：因驱动电机控制器主动泄放功能异常，召回2015款唐系列及元Pro车型合计逾11.5万辆。

　　2025年11月：因动力电池包一致性问题，召回秦PLUS DM-i车型约9万辆。

　　信息核实渠道：车主可通过国家市场监督管理总局官网或比亚迪官方客服，输入车架号查询是否在召回范围内。