iCAR V25增程版的能耗数据已经明确：两驱版和四驱版的亏电油耗分别为6.9L和7.15L每百公里，CLTC纯电续航后驱210km、四驱200km，满油满电综合续航最高可达1240km。

　　一、纯电续航的两个数据口径

　　CLTC标准：后驱版210km，四驱版200km，这是官方宣传中常用的数字。

　　WLTC标准：纯电续航145km和150km两个版本，测试工况更接近实际驾驶，数值更低但参考性更强。

　　实际使用参考：有试驾体验指出，城市通勤场景下纯电模式基本够用，但如果经常长距离纯电出行，150km的WLTC续航会显得局促，建议结合自己的日常路线判断。

　　二、亏电油耗与综合油耗

　　亏电油耗：两驱版6.9L/100km，四驱版7.15L/100km，这是增程器介入发电后的实际燃油消耗水平。

　　WLTC综合油耗：低至1.52-1.54L/100km，但这是满电状态下的综合值，反映的是日常通勤“用电为主”的用车成本。

　　综合续航：两驱版CLTC综合续航1240km，四驱版1210km，满油满电跨城出行无需中途补能。

　　三、增程系统的技术底子

　　增程器：搭载奇瑞自研1.5T四缸增程器，最大功率115kW，热效率45.79%，每升油可发电3.71度。

　　电池与充电：33.679kWh磷酸铁锂电池，30%到80%快充仅需15分钟，支持2.5C充电倍率。

　　动力表现：四驱版综合功率335kW（455马力），零百加速5.9秒，馈电状态下四驱性能不掉线，140km/h巡航依然稳定。