直接给答案：10万内纯电车，2026年9月销量榜前五名分别是星愿、元UP、零跑A10、长安启源Q05、海豚。如果只推一款，闭眼选星愿——6.48万起，月销44275辆，是第二名元UP的两倍。要空间选元UP，要性价比黑马选零跑A10。
这五款车价格区间集中在6.48万到11.98万，覆盖了从单人通勤到小家庭出行的主流需求。下面我从销量含金量、场景适配、预算分档三个维度拆清楚。
先看数据。根据2026年9月5-10万车系月销榜，星愿以44275辆排第一，元UP 22767辆排第二，零跑A10 21772辆排第三。星愿的销量几乎是第二名的两倍，这个差距在10万内纯电市场非常罕见。
| 排名 | 车型 | 价格区间 | 9月销量 | 用户评分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 星愿 | 6.48-9.48万 | 44275辆 | 4.60分 |
| 2 | 元UP | 7.48-11.98万 | 22767辆 | 4.48分 |
| 3 | 零跑A10 | 6.58-9.28万 | 21772辆 | 4.56分 |
| 4 | 长安启源Q05 | 7.99-11.49万 | 18043辆 | 4.46分 |
| 5 | 海豚 | - | - | 4.46分 |
数据来源：汽车之家2026年9月5-10万车系月销榜，数据源于行业综合销量
星愿凭什么卖这么多？核心是价格卡位精准。6.48万的起售价，比元UP便宜整整1万，比零跑A10还便宜1000块。对于预算卡在7万以内的买家，星愿几乎是唯一选择。而且4.60分的用户评分是前五名里最高的，说明车主满意度确实在线。
场景翻译一下：如果你每天通勤30公里，星愿的续航足够你一周充一次电；如果你接送孩子、买菜、周末周边游，它的空间也够用。这就是为什么它能月销4.4万辆——它不追求某个单项极致，而是把“够用”做到了“好用”。
💡 编辑部结论：星愿的销量优势不是靠单一亮点，而是价格、续航、空间、口碑四个维度都没有明显短板。10万内纯电车的“水桶车”定位，让它成了最稳妥的选择。
元UP排第二，销量22767辆，价格7.48-11.98万。它的核心优势是空间——作为一款小型SUV，后排腿部空间比星愿更宽裕。场景化说：如果你家里有小孩，需要装安全座椅，或者经常后排坐人，元UP的乘坐体验会明显好一截。代价是起售价比星愿贵1万，续航版本选择也更复杂。
零跑A10是今年的黑马，月销21772辆，价格6.58-9.28万，评分4.56分。它的定位很聪明：比星愿贵1000块，但配置给得更足。适合那些“想要星愿的价格，但又想要多一点科技配置”的买家。不过零跑的线下网点覆盖不如吉利（星愿）和比亚迪（元UP），这是选它之前要想清楚的。
闭眼选
按需选
慎入
- 销量榜反映的是“大众选择”，但你的用车场景可能不同，建议试驾后再定。
- 零跑A10网点覆盖不如吉利和比亚迪，小城市用户先查当地有没有售后。
- 海豚未在榜单显示具体销量和价格，建议去店里问终端优惠。
非决胜点说一下长安启源Q05：月销18043辆排第四，价格7.99-11.49万，评分4.46分。它的定位偏跨界，但销量已经被零跑A10拉开差距，除非你对长安品牌有特别偏好，否则不是首选。
10万内纯电车续航够用吗？冬天会不会打骨折？
榜单前五名车型续航普遍在300-400公里区间，日常通勤一周一充没问题。冬天续航会打折，这是所有纯电车的物理特性，但城市代步影响可控，建议选带热泵空调的版本。
星愿和元UP到底差在哪？多花1万值不值？
核心差在空间和价格。星愿6.48万起，元UP 7.48万起，多出的1万主要买后排腿部空间和SUV坐姿。如果后排经常坐人，这1万值；如果主要一个人开，星愿更划算。
零跑A10销量这么高，为什么路上见得少？
零跑A10是2026年新上的车型，月销21772辆排第三，但零跑整体渠道网点比吉利、比亚迪少，导致曝光度低。车本身评分4.56分不低，买之前确认当地有售后网点就行。
最后说一句：10万内纯电车没有完美选项，但销量榜前五名已经帮你筛掉了大部分坑。星愿是最大公约数，元UP是空间升级，零跑A10是性价比黑马。按你的预算和后排使用频率对号入座就行。
更新日期：2026年10月21日