一、大V和首批用户为什么先看G9L

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L把50万级配置打到23万级，六座空间五座布局，二排大到夸张，5C超充和双腔空悬也全给，25万级大五座真的绕不开它。——来源：微博

　　小鹏G9L与GX同根同源，共享9系旗舰核心技术基座，全系标配超百项50万级科技配置，起步即大满配。

　　对25万预算的家庭用户来说，它把“要不要加钱上高配”的选择题直接取消了，入门版配置就够用。

　　二、空间与舒适直接决定家用体验

　　车身5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，二排同级最大。

　　全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛、一二排同时零重力舒躺，33扬聆境AI音响Max和21.4寸3K护眼屏都上车。

　　1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房，配合270°三面遮阳帘，露营和长途休息都能用。

　　三、三电智驾底盘安全没有短板

　　全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；超级增程CLTC综合1602km/纯电435km，纯电版CLTC 755km。

　　全系标配第二代VLA，VLM舱驾一体，智驾硬件和功能不分版本。

　　百万级底盘含前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC和后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　满足全球四大五星安全标准，11安全气囊同级最多，航空级冗余。综合六维表现，建议到店试驾G9L再做决定。