🚀 4.5秒破百🛞 100mm可调空悬🔋 259km纯电续航🛣️ 1357km综合续航🧠 百度Apollo智驾
01底盘与驾控:25万级唯一的全铝+空悬组合

  岚图FREE 318四驱探索版最核心的价值,不在屏幕数量,也不在花哨的座舱玩法,而是一套在25万级增程SUV里几乎找不到第二款的底盘硬件。全铝合金轻量化底盘,铝占比约90%,前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架——这是50万级豪华车才舍得用的配置。更关键的是,它配备了100mm可调行程的空气悬架+CDC电磁减震,支持四种高度模式:迎宾模式113mm,方便老人小孩上下车;运动模式141mm,降低重心提升操控;舒适模式160mm,日常最常用;Off-road越野模式211mm,走烂路不怕托底。

  有B站长测车主反馈,空气悬架在山里小烂路给足底气,底盘机械素质极强,跑山比沃尔沃S60更激进。铺装路面过滤颠簸彻底,过减速带几乎无多余弹跳;运动模式路感清晰,过弯侧倾明显减小。动力方面,双电机四驱系统总功率360kW(490Ps),零百加速4.5秒,红绿灯起步推背感能把人按在座椅上。刹车配置也够硬核,动能回收+原厂大四活塞卡钳,跑山无热衰减。

对比项目四驱探索版后驱环游版
官方指导价26.69万22.89万
纯电续航(CLTC)259km318km
综合续航(CLTC)1357km1458km
驱动形式双电机四驱后置单电机
电机总功率360kW(490Ps)-
零百加速4.5s-
馈电油耗(WLTC)6.69L/100km6.19L/100km
整备质量2260kg2150kg

  数据来源:岚图汽车官网及太平洋汽车

  代价也很明确:四驱版因多一个电机、车重增加110kg,纯电续航比后驱版少了59km。但多出的四驱能力和性能,对部分用户更刚需。怎么选?有充电桩、市区代步为主且对四驱无感,后驱版更划算;反之,要性能和安全冗余,四驱版值。

02续航与能耗:通勤一周不充电,长途不焦虑

  四驱探索版搭载43kWh宁德时代琥珀三元锂电池,CLTC纯电续航259km。按每天上下班往返40km算,工作日5天共200km,基本做到一周一充;周末近郊游也够用。实际使用中,开空调、跑高速续航打八折也能跑200km+,日常完全当电车开。增程器解决长途焦虑:56L油箱,满油满电综合续航1357km,从北京开到上海不用中途补能。馈电油耗WLTC 6.69L/100km,对2.26吨的中大型SUV来说不算高。快充30%-80%约26分钟,吃顿饭的功夫就能补上。

  真实车主数据更有说服力。有行驶21960km的长测车主记录:百公里油耗6.6L,春秋电耗19.0kWh,春秋续航220km,冬季续航150km。另一位行驶26000km的车主表示,出门不用先查桩、算里程,电够就用电,长途没电了加油,南通周边城市跑了个遍,没在充电这事儿上耽误过一分钟。

纯电续航(CLTC)
259km
综合续航(CLTC)
1357km
快充30%-80%
26分钟
03配置与短板:智驾舒适拉满,但车机是硬伤

  四驱探索版标配百度Apollo智驾系统,支持高速领航辅助、自动泊车等,实用性高。舒适配置上,前排座椅通风/加热/按摩、可开启全景天窗带物理电动遮阳帘、实体按键保留常用功能,这些都是长测车主点赞的细节。购车权益方面,目前经销商促销价24.69万起,最高降幅2万,另有国家补贴至高2万元。保修政策:整车5年/10万公里,电池组8年/12万公里,空悬作为核心部件也有保障。

  但短板同样突出,且多位车主反复提及。车机系统被形容为“2025年的老年机”——8155芯片性能够用,但软件生态太封闭,只能用预装的几个APP,连第三方音乐软件都装不了,习惯用高德的车主只能通过华为HiCar实现手机同步操作。语音助手反应慢半拍,喊“嗨,岚图”说出指令后经常要等一会儿才有回应,OTA升级后有所改善但仍落后于竞品。此外,后排座椅靠背角度不可调,长途乘坐两小时后排乘客腰部容易僵直。高速风噪在车速110km/h以上时较为明显。

购买前必看
  • 四驱探索版为适时电四驱,无机械差速锁,只能应付轻度越野,想穿越无人区得自己换AT胎。
  • 车机不支持安装第三方APP,高德用户需通过HiCar直连。
  • 后排靠背角度固定,长途乘坐建议自备腰靠垫。
  • 车宽1950mm,新手需要适应,但在新能源SUV里算克制。

  💡 编辑部建议:四驱探索版的核心价值在于“全铝底盘+空气悬架+4.5秒加速”的组合,这在25万级增程车里几乎找不到第二款。如果你看重驾驶乐趣和底盘质感,这款车是闭眼选的存在;但如果你对车机智能化和后排舒适性要求极高,建议先深度试驾再决定。

总结:谁适合买岚图FREE 318四驱探索版?
驾驶质感优先型促销价24.69万起
全铝底盘+空悬+4.5秒加速,25万级机械素质天花板,闭眼选。
北方多雪地区用户比后驱版贵约3.8万
四驱系统冬季起步干脆不打滑,恶劣天气安全冗余高,值。
市区代步+有家充后驱版22.89万
对四驱无感、追求更长纯电续航,后驱版更划算,省下的钱够充好几年电。
04常见问题FAQ

  岚图FREE 318四驱探索版实际油耗和电耗是多少?

  根据多位车主长测数据,馈电油耗约6.0-7.1L/100km,综合电耗约16.0-22.0kWh/100km。春秋纯电续航约220km,冬季约150km,日常通勤一周一充没问题。

  岚图FREE 318四驱探索版和两驱版怎么选?

  核心看两点:有没有充电桩、对四驱是否刚需。有家充且市区代步为主,后驱版纯电续航更长、价格低3.8万,更划算;北方多雪地区或追求4.5秒加速和底盘质感,四驱版多花的钱值。

  岚图FREE 318四驱探索版现在优惠多少?落地大概多少钱?

  目前经销商促销价24.69万起,最高降幅2万,另有国家补贴至高2万元。裸车价根据地区不同在21.20万-24.69万之间,落地价需加上保险和上牌费用,具体以当地经销商报价为准。

  更新日期:2026年10月21日