smart fortwo 0.9T二手车，5万大能买到18年上牌、仅跑3万公里的巧克力特别版，不到2万则能拿下一台2012款1.0 MHD硬顶标准版当代步玩具。这台车值不值得入手，答案取决于你是想买一台精致的城市通勤利器，还是单纯想要一台便宜好玩的微型车。
smart fortwo 0.9T版本最大功率66千瓦，极速可达155km/h，在fortwo车系中属于动力较高的一档。这个数据放在今天动辄两三百千瓦的电车面前不算亮眼，但放在一台车长不到3米、体重一吨出头的微型车上，城市起步和并线超车都不会让你着急。
变速箱方面需要留意：第一、二代fortwo搭载的是AMT变速箱，顿挫感较强；第三代升级为双离合变速箱后顿挫有所缓解，但仍未完全消除。如果你对换挡平顺性特别敏感，建议试驾时重点感受低速跟车工况。
真正让fortwo区别于所有其他车的，是它的尺寸和布局。不到3米的车长加上四轮四角设计，专为城市狭窄街道和紧凑停车位打造，转弯掉头极为灵活。别人揉三把才能进的车位，你一把就能塞进去——这是smart fortwo最核心的使用价值。
smart fortwo 0.9T的二手车目前在市场上流通着多个年份的版本。准新车况方面，18年3月上牌的0.9T 66千瓦巧克力特别版，里程仅3万公里，里外采用个性巧克力色搭配，报价5万大，支持首付1万起。这个价格买到的是一台年份较新、里程合理的个性化小车，适合对车况有要求、预算相对充裕的买家。
入门选择方面，2012款1.0 MHD硬顶标准版，2014年上牌、行驶11万多公里，价格不到两万块，适合作为低成本代步玩具。需要注意的是，这台车搭载的是AMT变速箱，顿挫感比第三代双离合版本更明显，但考虑到价格只有准新0.9T的三分之一不到，作为占号、买菜、短途通勤的工具车，性价比确实突出。
| 对比项 | 0.9T巧克力特别版 | 1.0 MHD硬顶标准版 |
|---|---|---|
| 上牌时间 | 2018年3月 | 2014年 |
| 行驶里程 | 3万公里 | 11万多公里 |
| 动力参数 | 66千瓦 / 极速155km/h | 1.0L自然吸气 |
| 变速箱 | 双离合 | AMT |
| 参考价格 | 5万大，首付1万起 | 不到2万块 |
| 适合人群 | 追求车况和动力的品质买家 | 低成本代步/占号需求 |
数据来源：二手车参谋老杨、温州二手车-许元舜微博挂牌信息
- 第一、二代fortwo的AMT变速箱顿挫感较强，试驾时重点体验低速跟车和起步工况，确认自己能接受再下手。
- 第三代双离合版本顿挫有所缓解但未完全消除，建议对比试驾不同年款后再做决定。
- 二手车价格受车况、地区、颜色影响较大，挂牌价仅供参考，实际成交以线下验车为准。
smart精灵#2作为fortwo的精神继任者已经亮相，延续两门两座布局，车长仅2.76米，转弯半径只需3.3米。动力形式切换为纯电驱动，搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航410km，彻底告别燃油车的顿挫问题。
底盘方面采用前麦弗逊后五连杆悬架结构，延续smart对底盘质感和车身安全的高标准。从定位来看，精灵#2主打一二线城市“家里已有主力大车，增购一台精致两座城市代步车”的需求，兼顾smart老粉情怀党和都市个性用户。
如果你不急于用车，且对纯电驱动和全新质保有要求，等精灵#2是更省心的选择。但如果你现在就需要一台能立刻上手、预算控制在5万左右的城市代步车，二手0.9T巧克力特别版仍是当前性价比突出的选项。
💡 编辑部结论：预算5万左右优先选18年上牌的0.9T巧克力特别版，车况新、动力足、颜值个性；预算2万以内直接拿下1.0 MHD版当占号玩具；不着急用车且想要纯电体验的，等smart精灵#2。
smart fortwo 0.9T二手车现在多少钱能买到？
目前市场上18年上牌的0.9T 66千瓦巧克力特别版，行驶3万公里左右，报价在5万大，支持首付1万起。更早年份或里程更高的版本价格会下探，具体以实际车况为准。
smart fortwo 0.9T和1.0 MHD版本开起来差别大吗？
差别主要体现在动力和变速箱上。0.9T最大功率66千瓦、极速155km/h，动力在fortwo车系中属于较高一档；1.0 MHD版本动力较弱且搭载AMT变速箱，顿挫感更明显。预算够建议优先试驾0.9T版本。
smart fortwo 0.9T的变速箱顿挫问题严重吗？
第三代fortwo升级为双离合变速箱后顿挫有所缓解，但仍未完全消除。日常城市代步影响不大，但如果经常低速蠕行，建议试驾时重点体验后再决定。
更新日期：2026年10月21日