一、车身结构与用料

　　一体式门环：N90采用ABCD柱一体热成型门环，对比传统分体焊接工艺，一体冲压成型提升乘员舱完整性。

　　前舱防护：前舱配备铝合金防撞梁、1500MPa副防撞梁，并设2000MPa加强板与防火墙前铝合金补强块，强化前舱结构强度。

　　关键部位：A/B/C柱及车门均采用2200MPa超强钢，尾部亦大量应用高强度钢，形成铠甲笼式钢铝混合车身。

　　全车占比：高强度钢和铝合金占比90.4%，2200MPa小米超强钢全车应用16处。

　　二、约束系统与传感器

　　气囊布局：全车12个安全气囊，包括全排远端气囊、三排侧气囊与侧气帘，侧气帘从A柱延伸到D柱，采用双发生器结构。

　　碰撞传感器：9个碰撞传感器覆盖正碰、侧碰和中心柱碰撞，数量高于多数车型的5至7个，保证气囊精准触发。

　　全席位保护：每个座位均获得安全防护，全席位采用男性假人和女性假人进行碰撞测试，并针对儿童假人做保护测试。

　　三、主动安全功能

　　主动预紧安全带：碰撞前主动收紧，减少乘员前移量。

　　高速爆胎稳行：爆胎后辅助维持车辆稳定，降低失控风险。

　　应急浮水脱困：支持应急浮水脱困，涉水深度750mm，应急浮水3分钟。

　　细节安全：三重冗余门把手与尾门双应急拉手，低速慢行灯提升窄道、泊车、靠边停车安全性。